原標題:共享單車違停直接扣費!布吉街道試點“電子圍欄”
深圳新聞網訊 路邊取車,到達目的地后隨處一停,這是一些市民使用共享單車的習慣。但是,恐怕這個習慣得改一改了,因為龍崗區布吉街道先行先試共享單車電子圍欄技術,將對共享單車隨意停放說不。
日前,龍崗區布吉街道的張先生突然收到ofo共享單車公司發來的短信:您本次違規在城市禁停區范圍內停車,再次違規停車將會收取調度費2.0元。張先生說,9月4日下午,他下班回家將使用的ofo共享單車停放在布吉街道格塘路,第二天就收到了短信提醒通知。這是咋回事?
9月6日,記者到布吉街道執法隊進行了解情況。執法隊工作人員表示,共享單車的發展,既給市民的出行帶來了便利,緩解城市擁堵,同時節能減排,但是亂停放的問題給城市帶來甜蜜的負擔。
為培養用戶規范停車的習慣,進一步解決共享單車亂停亂放,嚴重影響城市環境問題,8月中旬,執法隊就共享單車治理問題對ofo共享單車運營公司進行了約談,要求運營公司運用電子地圖等技術在格塘路設置電子圍欄試點。共享單車用戶在共享單車app上可看到格塘路為用紅色圖形標出的禁停區域,用戶騎行結束后,如果在電子禁停區外落鎖停車可正常結費;如果在禁停區內落鎖停車,每次將會被扣掉相應的調度費,若多次違規則會扣取信用分,影響后續用車。
按照常規的解決方法,相關責任部門將劃線規定設置停放區,但該措施更多地是一種引導性建議,而非強制措施,只要執法人員或者物業保安不在,用戶依然可以不按照指示來停放。但電子圍欄就如同虛擬的禁停區域框線一樣,只要當車輛停放在禁停區內將收到短信通知,提醒用戶按規定停放,否則將扣除相關調度費用,相比傳統劃線設置停放區的方式,電子圍欄則強有力得多。
據悉,電子圍欄是通過芯片信號發射覆蓋技術,可以劃定一個無形的圍欄,由藍牙發射器發射信號,與共享單車連接,將位置通過衛星測繪上傳到系統之中,只要共享單車的智能鎖同時采用雙模式定位,就能判斷單車是停在了禁停區還是停車區。
布吉街道執法隊相關工作人員介紹,格塘路是一條商業街,白天人流熙攘,晚上更是熱鬧非凡,共享單車亂停放嚴重破壞干凈整潔的市容秩序,并且影響居民正常出行。執法隊根據實際情況,在格塘路先行先試設置共享單車電子圍欄,這也是龍崗區設置共享單車電子圍欄的第一個試點。執法隊也將督促其摩拜共享單車運營公司在該路段設置app電子圍欄,將格塘路設置為禁停區域,同時將全街道內不能停車的區域,全部劃定為禁停區;一些不適合停車的區域,例如道路比較狹窄、占道比較嚴重的區域也將劃定為禁停區。
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