煙臺新聞網9月16日訊(通訊員 王為超)日前記者從市城管局市政處了解到,為進一步提升市政路燈精細化管理和養護水平,路燈養護所積極探索研究并在部分路段試點“單燈控制系統”的安裝和運行,大大提高了路燈監測控制的精確度。
????據了解,原有路燈的控制和監測是基于無線控制系統上的路段整體控制,雖然能夠達到遠程控制路燈啟閉的目的,但無法實現對單個光源點的控制和監測。今年以來,路燈養護所成立“單燈控制”技術小組進行單燈參數的研究論證,在每盞路燈上安裝單燈控制模塊,同時對遠程監控系統進行升級以適應并控制模塊的運行。實現單燈管控功能后,系統將控制盒監測對象延伸到每一個光源點,形成“點式”監控,較以往的“線式”監控,故障報警更加精確、位置確定更加精準,大大提高維修準確率和及時率、有效提升整體路燈亮燈率和路燈管控服務水平。
????路燈監控中心班長孔飛向記者介紹道,實現單燈控制和監測,可以做到按需照明,根據現場需要可以隨意組合路燈開關,以滿足照度要求從而達到節能的目的。我們目前運用了物聯網技術可以實現單燈的故障報警、路燈運行參數的監測和統計,使日常養護更高效。系統還可根據實際需求,設計更加科學合理的光源啟閉方案,實現路燈的自動化控制,達到節能降耗目的。單燈控制在與路燈光源改造相結合后,通過實行半夜燈模式,可實現二次節能,進一步提高節能效果。目前的路燈監控系統采用無線公網(即gprs網絡,4g網絡等)為主要通訊方式,信號穩定,有力保障了數據通道的可靠性;公網模式下,單燈終端設備之間的通用互換性更強,更高的通訊帶寬也為將來的服務拓展預留了備用空間。
????路燈監控中心原主任:從首批改造的勝利南路的監測數據看,單燈控制系統運行良好。截至目前已完成勝利南路、青年南路、同三高速、山海南路、通林路等路段的單燈控制改造。計劃在10月下旬完成港城東大街、港城西大街、魁玉路、軫大路、機場路、化工路等44條道路的單燈系統改造和調試工作。
????接下來,市政處將會從城市照明保障要求更高的中心城區向周邊輻射,逐步推廣應用單燈控制系統、有序推進城市照明智慧化進程,不斷提高路燈養護管理智能化、專業化、精細化水平,讓市政路燈更好地為全市人民服務。
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