南通海事局圓滿完成“兩會”期間水上安全保障工作
? ? 3月3日-20日，全國“兩會”隆重召開，按照江蘇海事局統(tǒng)一部署要求，南通海事局多措并舉，壓實(shí)責(zé)任，圓滿完成“兩會”期間水上交通安全保障工作，轄區(qū)未發(fā)生水上交通事故。
? ?一是提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。2018年是全面學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神開局之年，是迎接改革開放40周年紀(jì)念之年，南通海事局以“穩(wěn)定壓倒一切”的政治意識高度重視“兩會”期間水上安全工作，在局務(wù)會議上進(jìn)行動員部署，印發(fā)了專門工作方案，局領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)開展應(yīng)急值班、現(xiàn)場巡查，切實(shí)壓實(shí)安全責(zé)任。
? ? 二是廣泛開展宣傳，營造安全氛圍。通過大屏、發(fā)放宣傳資料、橫幅、網(wǎng)絡(luò)媒體等方式宣傳發(fā)動，通過召開專題會、走訪等進(jìn)行強(qiáng)化宣傳，通過現(xiàn)場巡航巡查進(jìn)行宣傳和檢查，營造涉水人員人人關(guān)注“兩會”安全工作的氛圍。在此基礎(chǔ)上，組織全轄區(qū)港航企業(yè)單位簽訂《安全生產(chǎn)承諾書》，推動落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
? ? 三是突出監(jiān)管重點(diǎn)，嚴(yán)防事故險(xiǎn)情。深化“12345”科學(xué)安全監(jiān)管體系實(shí)踐應(yīng)用，突出客汽渡船舶、危險(xiǎn)品船舶、受限船舶等重點(diǎn)船舶以及水上過駁作業(yè)區(qū)、航道整治建筑物水域、水上服務(wù)區(qū)、錨地、河口、淺區(qū)、橋區(qū)等重點(diǎn)水域，橫越、靠離泊、進(jìn)出錨、通過橋區(qū)等重點(diǎn)行為安全監(jiān)管，以“嚴(yán)防死守”的工作姿態(tài)防范重特大事故險(xiǎn)情的發(fā)生。
? ? 四是加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，優(yōu)化通航秩序。充實(shí)基層一線執(zhí)法力量，延長海巡艇巡航駐守時(shí)間，加強(qiáng)與公安、水利、漁政等地方政府相關(guān)單位執(zhí)法聯(lián)動，持續(xù)開展“三無船”、漁船、采砂船等船舶整治，加大超載運(yùn)輸、未按規(guī)定配員、違反定線制規(guī)定、違法采砂等違法違規(guī)行為的打擊力度，優(yōu)化轄區(qū)通航環(huán)秩序。
? ? 五是強(qiáng)化值班工作，提高應(yīng)急水平。強(qiáng)化氣象、水文信息收集預(yù)警，嚴(yán)格執(zhí)行《長江干線水上交通安全特別管理規(guī)定》，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)、指揮中心、應(yīng)急待命點(diǎn)三層領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度和帶隊(duì)巡航制度，全面部署轄區(qū)應(yīng)急力量，確保及時(shí)應(yīng)對險(xiǎn)情?！皟蓵逼陂g，南通轄區(qū)未發(fā)生水上交通事故。
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