昨日,車輛從長樂大道上的鐵路立交橋下穿過,可以直接從發(fā)展大道駛上銅花南路。
據悉,長樂大道(一期)于2011年開工建設,全線總長4.1公里,該路段東起發(fā)展大道牛角山段,西連工業(yè)新區(qū)廟宇垴村,中途與銅花南路、106國道相交。因武九鐵路大冶附屬線阻隔,道路一直無法全線通車。
經黃石市城投公司、下陸區(qū)人民政府與武漢鐵路局多次協(xié)調,鐵路部門于今年2月份完成了鐵路立交橋建設。為盡快實現道路全線通車,發(fā)揮應有作用,今年6月底啟動鐵路立交橋兩側對接的建設,由市城投公司投資,下陸區(qū)人民政府具體實施。項目設計道路全長約420米,合同造價為507萬元。經過近5個月緊鑼密鼓的施工建設,解決了道路延長線上的池塘抽水、換填土方等施工難題,完成了雨污管道敷設、地基加固壓實、路基修筑、鋪設水穩(wěn)層、道路刷黑、人行道修建等分項工程。
11月23日,長樂大道下穿大冶附屬線鐵路立交橋段道路工程完成驗收。目前該段道路已全線通車。(汪濤)
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