銀川新聞網(wǎng)訊(記者 李鯤鵬)4月26日,由銀川市住建局組織實(shí)施的多條市政道路恢復(fù)交通,多家施工單位在確保施工質(zhì)量的同時(shí),通過(guò)加班和優(yōu)化施工程序?qū)⒐て谔崆埃谧疃痰臅r(shí)間里減少施工對(duì)交通的影響。
寧安大街由于寶湖路管廊施工,原有的八車(chē)道封閉成了四車(chē)道通行,封閉前,一個(gè)紅綠燈能夠通過(guò)的路口,施工后要兩到三個(gè)燈時(shí)才能順利通過(guò)。為了盡快恢復(fù)交通,中國(guó)水利電力第四工程公司的工程人員分3班24小時(shí)晝夜施工,將原本需要3個(gè)月的施工周期提前了一個(gè)月。“現(xiàn)在路面已經(jīng)恢復(fù)成雙向八車(chē)道,我們的施工人員還在搶抓時(shí)間對(duì)管廊的地下工程施工。”寶湖路管廊工程項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)顣詡フf(shuō),寶湖路與寧安大街路口處實(shí)現(xiàn)了混凝土的整體澆灌,對(duì)于道路的承重能力有了很大提升。工程嚴(yán)格按照相關(guān)施工要求進(jìn)行,即便是縮短了三分之一的工期,也能夠確保質(zhì)量。
北京路三一支溝橋施工現(xiàn)場(chǎng),這里因施工由八車(chē)道封閉成了四車(chē)道,北京路車(chē)流量對(duì)交通造成了壓力。施工單位通過(guò)優(yōu)化流程,將全封閉施工的工序,制定了分段施工優(yōu)先恢復(fù)路面交通的方案。改造后的三一支溝橋,將過(guò)去的三段不同年代修建的老舊橋體全部替換,采用箱式一體式橋梁設(shè)計(jì),增加了該段路面的穩(wěn)定性。同時(shí),新增了非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道,確保了市民通過(guò)該路段的安全性。
據(jù)了解,目前滿(mǎn)城街位于賀蘭山路口車(chē)行鋼棧橋已于23日通車(chē);寶湖路位于通達(dá)街路口,已于25日午間恢復(fù)道路交通;寶湖路位于親水大街路口已于26日恢復(fù)道路交通;懷遠(yuǎn)路位于麗子園街路口,計(jì)劃5月1日恢復(fù)主車(chē)道半幅交通;滿(mǎn)城街位于黃河路口,計(jì)劃4月27日恢復(fù)交通。
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