隨著江湛高鐵的開(kāi)通,提升了湛江作為全國(guó)性綜合交通樞紐的地位,彌補(bǔ)了加快建設(shè)廣東省域副中心城市和打造廣東經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極的最大交通短板。接下來(lái),湛江將著力打造全國(guó)性綜合交通樞紐,成為深湛鐵路、廣湛客專(zhuān)、湛海高鐵、合湛鐵路、張海高鐵等5條高鐵的匯集點(diǎn)。其中,湛海高鐵、張海高鐵將作為對(duì)接海口的“幸福快線”跨海通達(dá)。 目前,湛江編制完成全市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃,提出實(shí)施“56811”綜合交通工程(5條高鐵、6條高速公路、8條高速公路支線、1條半島濱海旅游公路、1個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng))。如今,通過(guò)優(yōu)化鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì),成功爭(zhēng)取中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)籌編制湛江鐵路總圖,超前科學(xué)規(guī)劃東向(深湛鐵路、廣湛客專(zhuān))、南向(湛海高鐵)、西向(合湛鐵路)、北向(張海高鐵)5條高鐵進(jìn)入中心城區(qū)。
5條高鐵中有2條是連接海南的高速鐵路,主要服務(wù)作用于海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè),提升瓊州海峽跨海快速通達(dá)能力,統(tǒng)籌謀劃雷州半島和粵西濱海地區(qū)改革發(fā)展。據(jù)悉,湛海高鐵現(xiàn)已進(jìn)入前期設(shè)計(jì)工作,預(yù)計(jì)“十三五”期間開(kāi)工,按時(shí)速350公里的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
此外,當(dāng)前廣東、湖南、廣西、海南四省(區(qū))正在加快張海高鐵項(xiàng)目前期工作,合力打造高標(biāo)準(zhǔn)、大能力的旅游高鐵。未來(lái),依托張海高鐵,將連接張家界、桂林、湛江、海南島等眾多著名旅游城市和旅游區(qū)域的黃金旅游線路,海南國(guó)際旅游島建設(shè)的前景將更加光明廣闊。
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