停車不方便、站點(diǎn)沒(méi)空位……今天起,西安市公共自行車這些曾讓用戶煩惱的問(wèn)題都將成為歷史。為解決公共自行車建點(diǎn)難、高峰時(shí)段“潮汐”現(xiàn)象,我市公共自行車實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首例“物理樁”和“電子樁”的融合使用,今后公共自行車再也不用“找點(diǎn)”停放。
在昨日西安公共自行車無(wú)樁升級(jí)改造項(xiàng)目公測(cè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),記者了解到,截至2018年8月30日,無(wú)樁升級(jí)改造項(xiàng)目已進(jìn)入最后的設(shè)備安裝調(diào)試階段,為使用戶獲得更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗(yàn),西安公共自行車將有樁站點(diǎn)與電子圍欄同存通用,從而做到公共自行車站點(diǎn)合理設(shè)定、指定區(qū)域租還、車輛有序停放的目的。截至9月20日,西安公共自行車公司在全市范圍內(nèi)已改造1943個(gè)無(wú)樁站點(diǎn),后續(xù)還將建設(shè)概念樁及多樁合一站點(diǎn),大幅度增加全市的公共自行車站點(diǎn)密度,有效解決以往市民存取車難等問(wèn)題。
市公共自行車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,用戶今后除了能夠擁有更便捷的還車體驗(yàn)外,利用公共自行車app,還可以進(jìn)行掃碼用車。“租車、還車更方便了,不像以前還要找到站點(diǎn)停放。”參加昨日公測(cè)活動(dòng)的市民呂女士表示,現(xiàn)在有卡用戶和手機(jī)用戶都可以通用用車,市民既可以在有樁的公共自行車站點(diǎn)租還,也可以在指定的電子圍欄區(qū)域租還,無(wú)需擔(dān)心站點(diǎn)車輛不夠或沒(méi)有空位停放。
公共自行車工作人員向記者介紹道,以往建設(shè)公共自行車點(diǎn)位,需要綜合市民需求、道路、電源、網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)條件進(jìn)行選點(diǎn),從前期規(guī)劃到點(diǎn)位建設(shè)完成耗時(shí)長(zhǎng)、施工繁瑣,實(shí)行電子圍欄后將大幅簡(jiǎn)化建點(diǎn)要求,新型公共自行車站點(diǎn)采用太陽(yáng)能板,在開(kāi)闊地帶加裝概念樁便可完成點(diǎn)位建設(shè)。
此外,公共自行車手機(jī)app上線后,用戶無(wú)需至營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),可直接登錄“西安公共自行車”手機(jī)app,全天24小時(shí)均可進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理。同時(shí)在手機(jī)app上可清楚查看自己的使用記錄、消費(fèi)記錄等,在使用過(guò)程中有任何疑問(wèn)也可直接在站內(nèi)留言或一鍵聯(lián)系客服。同時(shí)升級(jí)后的公共自行車無(wú)樁站點(diǎn)密度大、覆蓋面廣,能夠有效利用現(xiàn)有城市道路資源,同時(shí)依托公司現(xiàn)有科學(xué)管理模式,可保證每一個(gè)站點(diǎn)均有工作人員進(jìn)行管理,在不影響城市市容環(huán)境的情況下規(guī)范公共自行車有序停放。
“今年8月底,我們又投入全新公共自行車‘小橙’一萬(wàn)輛。”在工作人員的介紹下記者看到,新車子外觀更加簡(jiǎn)單,一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較之前更加堅(jiān)固,騎行體驗(yàn)上也更舒適,車輛安全系數(shù)大幅度提升。
昨日,借著世界無(wú)車日的美好契機(jī),50名志愿者齊聚公共自行車公司代表全市市民正式拉開(kāi)了西安公共自行車無(wú)樁升級(jí)改造項(xiàng)目公測(cè)的序幕。在此期間,西安公共自行車公司也熱忱歡迎用戶廣提建議,幫助系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,為用戶建立一個(gè)舒適、方便、快捷、安全的騎行環(huán)境而共同努力。
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