代駕司機(jī)“冒名頂包” ?！靶÷斆鳌贬劇翱喙?/h1>
交通事故發(fā)生后，某代駕平臺(tái)的司機(jī)陳甲為幫助私下接單的同事陳乙減輕賠償責(zé)任，出于讓保險(xiǎn)公司正常理賠的目的，報(bào)案后向交警部門謊稱其為肇事車輛的駕駛員，卻不料冒名頂替的行為被拆穿，陳乙的行為被認(rèn)定為交通肇事逃逸，反而加重了陳乙的賠償責(zé)任，最終?！靶÷斆鳌狈炊劤伞翱喙薄?br>據(jù)經(jīng)開區(qū)法院法官湯峻崎介紹，2017年5月的一天，案外人徐某通過(guò)某公司管理的網(wǎng)絡(luò)代駕平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約了陳甲作為代駕司機(jī)提供代駕服務(wù)。陳甲得知徐某需要3名代駕司機(jī)后，電話通知包括陳乙在內(nèi)的另外兩名某公司的代駕司機(jī)提供代駕服務(wù)。陳乙到場(chǎng)后，未登錄網(wǎng)絡(luò)代駕平臺(tái)接單，直接提供代駕服務(wù)，駕駛被告鐘某所有的小型普通客車，沿蕪湖市銀湖北路由北向南行駛至銀湖北路與武夷山路交叉口時(shí)，與王某駕駛的無(wú)號(hào)牌普通二輪摩托車發(fā)生碰撞，造成王某受傷、兩車損壞的交通事故。
報(bào)案后，陳甲自認(rèn)為其系通過(guò)網(wǎng)絡(luò)代駕平臺(tái)接單，系代駕公司允許的合法駕駛員，發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司會(huì)在保險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，故其在事故現(xiàn)場(chǎng)頂替陳乙，向出警至現(xiàn)場(chǎng)的警察謊稱是肇事車輛的駕駛員，并和陳乙一起將王某送至醫(yī)院治療。
交警部門現(xiàn)場(chǎng)勘查后，戳穿了陳甲的謊言，認(rèn)為陳乙在事故發(fā)生后，讓他人頂替其駕駛行為，屬于逃逸行為并出具道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定：陳乙負(fù)事故的主要責(zé)任，王某負(fù)事故的次要責(zé)任。王某住院后產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用2萬(wàn)余元，并經(jīng)鑒定為傷殘等級(jí)十級(jí)。
2018年4月16日，經(jīng)開區(qū)法院審理了該起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案，法院審理后認(rèn)為，王某在交通事故中受傷，可以請(qǐng)求侵權(quán)人賠償其因事故造成的合理?yè)p失。陳甲、陳乙作為駕駛員，在發(fā)生道路交通事故后試圖通過(guò)頂包行為逃避法律責(zé)任，違反了道路交通安全法的強(qiáng)制性規(guī)定，陳乙應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任；王某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛無(wú)號(hào)牌兩輪摩托車上路行駛亦存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)自負(fù)相應(yīng)的責(zé)任，結(jié)合本案侵權(quán)情節(jié)及當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)責(zé)任大小，判決被告某保險(xiǎn)公司賠償原告王某因事故產(chǎn)生的各項(xiàng)損失8萬(wàn)余元，保險(xiǎn)范圍外王某的剩余損失，由被告陳乙承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，賠償8000余元。
庭審中，被告陳甲、陳乙辯稱“陳乙并不存在逃逸行為”。法官認(rèn)為，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。但本起事故發(fā)生后，陳乙沒(méi)有及時(shí)向出警的交通警察報(bào)告真實(shí)情況，而是默許陳甲冒充車輛駕駛?cè)耍羞`誠(chéng)信原則，更違反了法律的強(qiáng)制性規(guī)定，故對(duì)該辯稱意見法院不予采信。
記者 顧婭
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