寧波地鐵檢修員的一天：爬梯幾百次 彎腰數千次

　　“一旦受電子出了問題，整列車就沒有電了，無法正常運行，所以我們要不斷對列車功能進行測試，確保列車的正常運行。”
　　24歲的張茜茜是個清秀的姑娘，她也是一名地鐵檢修員。今早，她照常在地鐵2號線黃隘車輛段的崗位上，與同事一起檢修地鐵車輛的安全網。
　　人們所熟悉的地鐵，穿梭于城市，便于出行。
　　然而大家不知道的是，像張茜茜這樣的檢修員，每天都要重復百次千次抬頭、爬梯、彎腰等動作，來維系著列車的“健康”，保證列車運行的安全。
　　(張茜茜在校對部件標記)
　　高達1500v電流的接觸網下
　　他們反復檢查著每個細節
　　今天，寧波又是一個高溫天，上午10時的地鐵2號線黃隘車輛段車庫，更熱似蒸籠。
　　車庫里的檢修平臺有三層，越往上越熱，最上層的車頂作業，距離地面大約四五米。
　　每列車，一般會配備兩名受電工，通車的電流高達1500v。
　　作為地鐵檢修員，張茜茜和她的同事們必須時刻小心著。出于安全，她們在工作的時候必須穿著工作服，戴安全帽、防護手套和口罩，穿著厚厚的絕緣鞋，將安全帶扣在接觸網上。
　　“我們是輪班制的，分白班和夜班，白天進行檢修作業，夜班是進行受電子普查，主要是檢查絕緣子和避雷器。另外校合紐力，防止松動，查看是否有部件走形，工作量挺大的。”這個90后姑娘面龐還稍顯稚嫩，干起活來卻有條不紊。
　　“九點斷電上車頂，主要對空調進行檢修，有故障的話，中午就需要加班，車頂作業上午必須全部完成，下午還需要進行受電弓功能實驗，每個環節都很重要，不能馬虎。”同為檢修員俞學磊告訴記者。
　　一日百次的攀爬
　　與高達80度鋼柱親密接觸
　　檢修工作不光在室內，還有戶外作業。
　　正午的戶外氣溫高達40℃，地表上方依稀可見不斷翻涌的熱浪。在這樣的天氣條件下，地鐵接觸網維護工們搭起梯子，在近五米高空逐個排查并維修因高溫受熱變形發生偏移的鋼支柱腕臂，以保證列車的正常取電。
　　韓永飛，接觸副工長，負責進行高空檢修，十點半到下午兩三點之間是他們的戶外工作時間。
　　只見他頭戴白色安全帽，背上系著安全帶，用扳手十分細致地擰緊了眼前腕臂上的螺栓。
　　幾組支柱檢修完成后，他才顧得上爬下梯子喝上幾口水。
　　“我們平時主要對接觸網進行綜合檢修，螺栓緊固和幾何參數的測量，因為室外設備受環境的影響，可能會發生一些變化，需要將參數調整在一個標準的范圍內。”有著五年工齡的他稱，高空熱輻射大，環境溫度在40度左右的時候，鋼支柱表面的溫度最高可達80度，“現在算老手了。第一次從梯子上下來的時候，我兩腿止不住地打顫。現在可能更多的是為市民的安全出行負起自己的一份責任。”實習生方甜甜 黃益潔 記者張穎
　　(文中照片視頻均為方甜甜、黃益潔拍攝)

---

小區門口不堵了 新新街道“疏堵結合”整治流動攤販
朝天區做靚冰雪節造勢冬季旅游
回溫如脫韁野馬，周三南京最高28℃ 踏青季
甌江口召開2018年新落地招商引資項目投資推進會
全國婦聯副主席譚琳到我縣宣講十九大精神調研婦女工作
寧波地鐵檢修員的一天：爬梯幾百次 彎腰數千次
芙蓉區開展2018年稅源調研
反電詐“小飛象” 偽基站“狙擊手”
村民侵占集體用地 希望有關部門調查核實
全省首個無人值守辦稅服務廳正式上線運行
貴溪市精準發力推進高質量發展
嘉定區南翔鎮殘疾人服務社召開條線工作會議
嚴查!遂寧緊盯涉黑涉惡腐敗問題 堅決打掉"保護傘"
市糧食局舉辦學習宣傳貫徹十九大精神培訓會
永州市第十六中學“全民國家安全教育日”活動紀實
創新 讓港閘老項目具備發展“新基因”
關于黎雙林等同志職務任免的通知
上海浦東消防支隊以新時代“五四”精神激勵青年官兵投身強消實踐
游客海釣不慎落水 邊防官兵緊急救援
四方臺區舉行慶“七·一”乒乓球、羽毛球大賽