“83歲”青云譜機(jī)場今年“退休” 城市建設(shè)項(xiàng)目迎利好
原標(biāo)題：“83歲”青云譜機(jī)場今年要“退休”
青云譜區(qū)有望摘掉“南昌最堵區(qū)”的帽子 新溪橋路斷頭路將打通
16日，記者從中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、南昌市青云譜區(qū)政府獲悉，隨著南昌航空城瑤湖機(jī)場正式啟用，南昌青云譜機(jī)場搬遷進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，此舉意味著“83歲”的南昌青云譜機(jī)場今年要“退休”。
這樣一來，一度由于青云譜機(jī)場搬遷遲遲不能打通的新溪橋路斷頭路、未能快速推進(jìn)的廣州路總部經(jīng)濟(jì)等項(xiàng)目迎來利好，摘掉全南昌市擁堵縣區(qū)第一位的帽子指日可待。
青云譜機(jī)場今年“退休”
據(jù)《青云譜地方志》記載，南昌青云譜機(jī)場歷史悠久，始建于1933年，1935年竣工，后成為中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司自用科研生產(chǎn)試飛機(jī)場。
隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，青云譜機(jī)場所處區(qū)域已成為南昌市城市副中心地帶，機(jī)場周邊被廠房、學(xué)校、居民生活區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場等包圍，成了國內(nèi)為數(shù)不多的城中機(jī)場，不僅嚴(yán)重制約著南昌青云譜區(qū)的城市化進(jìn)程，同時(shí)也不能滿足中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司科研生產(chǎn)試飛要求。
鑒于此，中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司于2014年向省發(fā)改委寫了《關(guān)于開展青云譜機(jī)場遷建項(xiàng)目前期工作的請示》，遷建選址南昌市高新區(qū)瑤湖附近。2015年12月9日，瑤湖機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目獲江西省發(fā)改委核準(zhǔn)。
中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，隨著南昌航空城瑤湖機(jī)場正式啟用，南昌青云譜機(jī)場關(guān)閉工作今年一定會完成。這也意味著南昌青云譜機(jī)場搬遷進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
城市建設(shè)項(xiàng)目迎利好
“斷頭路新溪橋路何時(shí)能打通？廣州路總部經(jīng)濟(jì)怎么進(jìn)展好緩慢？廣州路何時(shí)能對接象湖隧道……”打開南昌市青云譜區(qū)官網(wǎng)，在政民互動欄目，記者發(fā)現(xiàn)，類似這樣的疑問都是高頻地出現(xiàn)。
“青云譜區(qū)的這些問題，我們也很關(guān)注，比如交通問題為關(guān)鍵制約因素，具體表現(xiàn)為主要交通干道斷頭路，比如城南重要的東西大道廣州路、新溪橋路等，均需要盡快打通。”南昌市青云譜區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，以新溪橋路為例，因青云譜機(jī)場的攔腰隔斷成為“斷頭路”，這讓周邊居民要到機(jī)場對面的洪都、解放路，不得不繞一個(gè)大圈：走廣州路，多繞4公里；走墅溪路，多繞3.5公里。
現(xiàn)在瑤湖機(jī)場已建成并于16日正式啟用，青云譜機(jī)場搬遷進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，打通新溪橋路迫在眉睫。一旦打通了新溪橋路，青山湖大道、城南大道、高新大道便可通過該條路直通九洲高架、洪都高架，交通瞬間四通八達(dá)。那么洪都片區(qū)乃至整個(gè)城南地區(qū)都將被激活，這也將為青云譜區(qū)的發(fā)展帶來全新的增長點(diǎn)，從而策應(yīng)南昌東站的建設(shè)，對于整體提升青云譜區(qū)的發(fā)展有極大的拉動作用。
“我們現(xiàn)在正在與中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司溝通相關(guān)路權(quán)等交接工作，打通新溪橋路具備了現(xiàn)實(shí)條件，摘掉全城最堵帽子指日可待。”南昌市青云譜區(qū)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)告訴記者，廣州路總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目也會隨著青云譜機(jī)場的搬遷而加快推進(jìn)。
記者手記
一子落而滿盤活
南昌市青云譜區(qū)是新中國第一架飛機(jī)、第一輛輪式拖拉機(jī)、第一輛摩托車和第一枚海防導(dǎo)彈的誕生地。諸多的第一，也為青云譜贏得了“江西現(xiàn)代工業(yè)搖籃”的榮耀。
不過，隨著經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展，在土地、資源、環(huán)境等方面都“難以為繼”，去年某地圖發(fā)布的報(bào)告顯示，青云譜區(qū)早晚高峰路上花費(fèi)的時(shí)間是暢通狀態(tài)下的2.05倍，高峰行車速度只有19.32km/h，成為南昌市擁堵縣區(qū)第一位。
于是我們看到，不僅中航江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司搬遷，江鈴集團(tuán)、亞啤等也搬遷至南昌小藍(lán)經(jīng)開區(qū)……當(dāng)一家家工廠相繼離去，不僅是稅收的轉(zhuǎn)移以及產(chǎn)業(yè)的缺失，更意味著轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
高質(zhì)量完成空間、產(chǎn)業(yè)、交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施等一批全域規(guī)劃編制，并落實(shí)到城市更新“一張圖”，這需要空間的釋放。沒有空間承載“騰籠換鳥”帶來的新項(xiàng)目，成了青云譜區(qū)的發(fā)展掣肘。
思路決定出路。2013年7月，經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù)，青云譜區(qū)成為全國老工業(yè)基地整體搬遷改造4個(gè)試點(diǎn)城區(qū)之一。根據(jù)青云譜《全區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，洪都老工業(yè)區(qū)整體規(guī)劃面積4000畝，規(guī)劃建設(shè)集高端居住、商務(wù)辦公、文化休閑、都市娛樂為一體現(xiàn)代綜合新城。按照2.5的綜合容積率計(jì)算，建筑體量近750萬平方米，可吸納近10萬人口，規(guī)模超過一個(gè)中型縣城。
隨著青云譜機(jī)場“退休”，青云譜區(qū)發(fā)展不再有空間上的掣肘，多條斷頭路可以打通，很多項(xiàng)目可以加快推進(jìn)，更能優(yōu)化城市空間布局、完善城市服務(wù)功能，在南昌市新一輪“騰籠換鳥”中實(shí)現(xiàn)涅槃重生。從這個(gè)意義上來說， 青云譜機(jī)場的搬遷，可謂一子落而滿盤活。(記者 洪懷峰)
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