2017年成貴高鐵（宜賓段）投資超20億 累計完成75%

1月16日，記者從宜賓市發(fā)展改革委獲悉，成貴高鐵（宜賓段）自2014年1月開工建設以來，項目建設進展順利。據(jù)悉，成貴高鐵（宜賓段）總投資為232億元，2017年共完成投資20.38億元，自開始建設以來已累計完成投資173.76億元，占總投資的74.89%。
“高鐵是南部新區(qū)的發(fā)展引擎，我們的規(guī)劃基本是圍繞高鐵來進行的。”據(jù)城建集團相關項目負責人介紹，南部新區(qū)未來將有兩個高鐵站，分別為成貴高鐵宜賓站、渝昆高鐵宜賓站，兩站均處于南部新區(qū)核心區(qū)，相距約兩三公里，目前，宜賓正全力打造成貴高鐵站前綜合體，而渝昆高鐵宜賓站尚處于規(guī)劃之中。
2017年12月26日，金沙江公路鐵路兩用大橋順利貫通；2018年1月，成貴高鐵站前綜合體暨南部新區(qū)智慧旅游集散中心項目基礎建設開工，高鐵相關建設均在有序推進。
成貴高鐵（成都至貴陽鐵路）從成都出發(fā)，沿成綿樂城際鐵路到樂山，向東經(jīng)四川省犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，東至貴陽市，有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。成貴高鐵是四川省在“十一五”收官之年開工的重大項目，設計時速250公里。成貴高鐵中，樂山至貴陽段將新建線路519公里，其中有187公里在宜賓境內，占到整條線路的三分之一。
成貴高鐵建成后，宜賓至成都只需約50分鐘，至貴陽僅需1小時左右。成貴高鐵建成后，“中午在春熙路逛街，下午回宜賓上班”也將成為可能。
按照規(guī)劃，成貴高鐵預計將于2018年年底部分路段試運行，2019年全面通車。（來源：宜賓新聞網(wǎng) 記者 程文帝）

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