蘇州首批90后勞模誕生 佛系90后也愛奮斗

　　   勞動創造歷史，奮斗成就夢想。昨天下午，蘇州市市委、市政府在市會議中心隆重召開慶祝“五一”國際勞動節暨勞模命名大會，命名蘇州市勞動模范297名。
而297名勞模中有2名90后勞模了！據悉，這是蘇州首次出現90后勞模。
在年輕人對勞模的印象還停留在建國初期的時候，勞動模范的形象已經開始悄然發生變化，很多在我們身邊平凡崗位工作的90后變成了勞動模范，他們技術好，顏值高。
劉鐵橋就是一名“90后”，蘇州軌交公司的乘務工程師。
　　在命名大會上，記者見到了劉鐵橋，謙虛、帥氣是他給留下的第一印象。
　　“我原來是地鐵司機，但我覺得自己不能一直開地鐵，要向技術上有所研究。我的理念是要么不做，要么做到最優秀。”91年的劉鐵橋說，他喜歡動手和看書，生活中也是愛思考的一個人。
作為列車司機，他每天檢查100多個部件，手指口呼1000多次，空隙確認下蹲140多次，他的行車作業被制作成經典教學視頻，成為全線司機學習的樣板。他一年行車30000多公里，公里數年年第一；他考試次次名列前茅,已獲得20余本比武證書。司機生涯，他交上了“無違章考核、無責任投訴、無責任事件”的完美答卷。
2013年3月，只有22歲的他成為蘇州軌道交通最年輕的90后電客車司機長，他創新推出的“月度民主生活會--班組管理大討論”、“季度先鋒崗選拔”、“季度班組技術比武”等班組管理辦法沿用至今。在他的帶領下，班組2次獲得運營分公司“五型班組”榮譽稱號，他在蘇州軌道交通“第一屆職工職業技能競賽”--“電客車司機組”比賽中獲得第一名的優異成績。
2014年5月，劉鐵橋晉升為乘務工程師，他創新提出了“梯隊”培訓法，針對老司機、新司機業務差別、現場經驗等不同開展分級培訓，先后培訓1900多人次，沒有發生因司機業務導致的責任晚點及事件。
2017年，他所帶領的電客車司機技能競賽團隊，1人在省級比賽中獲得第二名，1人獲得江蘇省技術能手。他參與編寫了乘務專業全部規章流程和行車類作業規章制度，員工執行滿意度一直保持100%。他參與了乘務專業多項創新成果開發，“乘務掌中寶培訓”、“乘務3d教材制作”、“乘務在線系統考試平臺”、“試車線調試安全裝置”等，都在線網乘務專業得到了推廣使用。
　　記者了解到，這也是蘇州首次出現了90后勞模，共有兩名，除了劉鐵橋，還有來自中國農業銀行股份有限公司吳江分行的運行監管員，張洋，92年，先后獲得吳江區銀行業職工技能競賽個人全能第一、全國農行第五屆技術比賽柜面業務操作冠軍、江蘇省金融系統技能大賽銀行手工技能組第一名、蘇州市五一勞動獎章、江蘇省杰出青年崗位能手、全國五一勞動獎章等榮譽。
“現在的90后也很厲害的，20出頭就是勞模了，了不起！”中國人民解放軍第6909工廠的高級工程師陳重強，也是今年的勞模，提及90后勞模，43歲的老師傅也為年輕人點贊。（蘇州廣電總臺全媒體記者賴瑞寧報道）

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