順德中心城區(qū)大良擬增6500個智能停車位
由于集中了順德優(yōu)質(zhì)的教育、商業(yè)、文化設(shè)施等資源，作為順德中心城區(qū)重要部分的大良街道，多年來當(dāng)?shù)鼐用褚恢北弧巴＼囯y”所困擾。7月4日，記者從順德區(qū)大良街道獲悉，該街道將分兩期推進智能停車收費計劃，可為公眾提供公共停車位約6500個，其中第一期實施路段計劃于今年10月底正式收費。 大良通過智能停車加快車位周轉(zhuǎn)
今年初，中共佛山市順德區(qū)第十三屆代表大會第三次會議提出，“大良—容桂”作為順德中心城區(qū)，要有中心城區(qū)的形象和擔(dān)當(dāng)。為此順德將通過實施中心城區(qū)城市形態(tài)提升三年行動計劃，加強資源集聚，努力建設(shè)150萬人口規(guī)模的高水平中心城區(qū)，打造順德現(xiàn)代化建設(shè)成果的“展示窗”。
這個發(fā)展目標(biāo)意味著，順德將集中資源力量打造“中心城區(qū)”，這會進一步吸引更多的人到順德“中心城區(qū)”生活、就業(yè)，而大良的城市管理水平將經(jīng)受更大考驗。
近年來大良轄區(qū)車輛保有量呈爆發(fā)式增長，大良街道城管分局去年底做過一個初步統(tǒng)計，當(dāng)時大良街道在冊車輛超過10.5萬輛，而有規(guī)劃的停車位，包括公共停車位、私人停車位以及商業(yè)停車位等總共才6.5萬個，停車位缺口超過4萬個。而且大良作為順德的中心城區(qū)，每日流動車輛數(shù)量十分龐大。上述兩個因素疊加后，導(dǎo)致停車位供不應(yīng)求，加劇了大良停車難問題。
而且大良的停車難問題，還有一個因素是因為大良部分路段沒實行停車收費，導(dǎo)致這些路段存在個人或單位強行占用或亂停放的情況，很多車主為了不繳停車費，長期把車輛停在路邊免費停車位內(nèi)，令車輛停放周轉(zhuǎn)率低，造成很大的資源浪費的同時還造成道路停車超負荷。
“大良城管部門已通過多項措施增加路邊停車位，但有限的停車位資源仍無法滿足日益增長的停車需求。隨著佛山地鐵三號線、南國路道路交通升級改造等重點建設(shè)項目的相繼啟動，城區(qū)交通面臨極大壓力，為提升大型建設(shè)項目建設(shè)期間周邊道路的通行能力，多條道路的路邊公共停車位被取消，大良城區(qū)公共停車資源愈發(fā)緊缺。”大良街道相關(guān)負責(zé)人表示，轄區(qū)內(nèi)已施劃的停車位經(jīng)常會被臨街店鋪或是“僵尸車”長期占用，所以通過實施停車收費措施對轄區(qū)停車位進行科學(xué)管理，以緩解交通擁堵以及城區(qū)停車難問題。
“路邊停車收費并不是為了單純的收費，最終目的是以確保道路的通行能力為前提，充分利用公共資源，提高停車位使用率。”該負責(zé)人表示，采取智能收費后，以此增加路邊停車成本，讓市民停車時優(yōu)先選擇其他路外停車場，停車后再步行前往目的地。
大良停車收費區(qū)域分兩期推進
結(jié)合上述情況以及目前文秀路、云良路等路段的停車收費實施狀況，大良街道計劃在轄區(qū)范圍內(nèi)開展機動車停放收費管理工作，對一定范圍內(nèi)的公共停車位進行全面的信息化、智能化改造，并提供停車收費運營管理服務(wù)，進一步提高停車位的周轉(zhuǎn)率，緩解道路的停車壓力及改善交通通行能力。
今后，大良街道智能停車收費項目擬采用智能路內(nèi)停車管理系統(tǒng)，用戶可通過手機app、微信公眾號等方式實現(xiàn)在線停車查詢、繳費等服務(wù)。
“我們將智能停車收費前期計劃分兩期推進，一、二期涉及范圍為105國道以東的大良老城區(qū)，公共停車位約6500個。”該負責(zé)人指出，一期區(qū)域約有1300個路邊臨時公共停車位，另包含新基三路、金榜河西、丹桂公園三大停車場的1200個停車位；二期區(qū)域約有4000個路邊臨時公共停車位，后期將根據(jù)一二期實施情況及實際需求進一步增加實施區(qū)域，最終收費標(biāo)準(zhǔn)以順德區(qū)物價部門審批同意的收費標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
大良街道已經(jīng)在2018年6月底開始對第一期實施路段進行地磁、無線網(wǎng)關(guān)、標(biāo)牌等現(xiàn)場設(shè)施的安裝，預(yù)計將于8月底完成系統(tǒng)調(diào)試，屆時將向市民開放進行公開免費測試，計劃于10月底正式實施收費。
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