成都下穿隧道、下沉式道路安裝信息公示牌
高新區海洋公園下穿隧道安裝了信息公示牌
據氣象部門初步預測，今年成都汛期強對流天氣偏多，降雨強度大，過程量級大，誘發內澇風險高，形勢嚴峻。那么，成都如何防治市民關心的下穿隧道、下沉式道路可能發生的積水情況呢？
6月11日下午，成都飄著細雨，記者乘車即將進入成都高新區海洋公園下穿隧道時發現，隧道入口處新安裝的藍底白字下穿隧道公示牌清晰醒目，隧道名稱、所在位置、管理單位、負責人、聯系電話、值守電話等內容都一一在列。
“市民開車即將進入隧道時，如果發現有積水超過隧道入口地面的警戒線時，請不要進入隧道，可以撥打公示牌上的聯系電話和值班電話，我們將在30分鐘內趕到現場開展應急處置，全力確保交通秩序正常，避免人民群眾生命財產損失。”市排水設施管理處隧道科相關負責人告訴記者，近期，全市下穿隧道和下沉式道路統一制作安裝了信息公示牌，加強信息公開監督。
而這塊詳細的下穿隧道公示牌，正是成都市相關部門積極開展相關防汛準備工作，努力提升下穿隧道和下沉式道路安全度汛能力的一個生動側寫。
全市下穿隧道共有170余座 是城市內澇防治工作重點
下穿隧道和下沉式道路對于防汛工作而言，到底有多重要？據了解，隨著城市建設進程的加快，為滿足群眾的出行需求，我市下穿隧道和下沉式道路數量逐年增多。據初步統計，全市下穿隧道已從2007年的40余座，增加至2018年的170余座。
下穿隧道和下沉式道路在給我們生活、工作帶來便利的同時，也給城市建設管理和城市防澇工作帶來新的挑戰和要求。“下穿隧道和下沉式道路作為城市交通道路的重要節點，地勢低洼、位置特殊，是城市內澇防治工作重點。”市防汛辦相關負責人說。
已組織開展清淤疏掏工作 落實度汛保障措施
成都的下穿隧道是否做好了度汛準備？“汛前，各下穿隧道管理部門已組織開展清淤疏掏工作，對下穿隧道集水池（坑）、截水（污）溝、收排水管道等清淤疏掏。同時，修訂完善應急預案，細化完善下穿隧道應急響應啟動條件、應急搶險流程，增強預案科學性、可操作性。”市排水設施管理處相關負責人說。
談及如何落實度汛保障措施時，市排水設施管理處相關負責人表示，已提前備齊沙袋、移動抽水泵等應急搶險物資和設施，建立健全隧道管理規章制度，細化值守方案、落實值守人員，配置完善了錐形筒、安全警示標識標牌，組建應急搶險隊伍，加強應急演練，“以確保切實做好各項度汛準備工作。”
嚴格落實24小時防汛值班制度 全力保護人民群眾生命財產安全
下穿隧道的應急值守是否到位？雖然11日下午只是下著小雨，但在成都高新區海洋公園下穿隧道泵站里，記者看到兩名值班人員正在認真觀察下穿隧道的監控視頻。
跟著市排水設施管理處相關負責人，記者來到了10米深，可裝35噸水的集水池旁，一同檢查三臺水泵的運行情況。“下穿隧道的水通過排水溝最終匯集在這個集水池，然后通過水泵排出去。所以水泵的運行狀況十分重要。”市排水設施管理處相關負責人告訴記者，當集水池的水超過2米，第一臺水泵就開始運行，超過2.5米時，第二臺水泵將同時運行，如果繼續進水，到3米左右，第三臺水泵也將運行。
“各相關部門都嚴格落實24小時防汛值班制度。”據市防汛辦相關負責人介紹，有人值守的下穿隧道24小時有人在位在崗，降雨天氣過程中，不定期觀測下穿隧道收排水管道和隧道內設施設備運行狀況；無人值守泵站，定期進行巡查，尤其是降雨天氣過程加密巡查檢查次數，一旦發現積水征兆，立即查明原因，提前做好應急搶排準備；一旦出現積水事件，按照應急預案迅速組織搶修、搶排，同時協助交管部門做好交通管控，力保交通秩序正常，全力保護人民群眾生命財產安全。
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全力減輕 洪澇災害風險
6月，成都的雨情趨勢是怎樣？昨日，記者從市防汛辦獲悉，根據預測，6月總降水量105毫米，與歷史同期117毫米相比較，龍泉驛、雙流、新都、金堂、簡陽較常年偏少兩成左右，其余地方接近常年或略偏少。12日前后，小到中雨，局部大雨到暴雨；17日前后，中雨，局部大雨到暴雨；22日前后，小到中雨，局部大雨到暴雨；27日前后，陣雨或小雨，局部中雨。
防汛重點是什么？據了解，成都將組織開展隱患排查整改專項活動，全力減輕洪澇災害風險；組織開展督導突訪工作，全面壓實防汛工作責任；繼續強化培訓演練工作，不斷提升應急處置能力；堅持24小時防汛值守，進一步提高監測預警水平；加強旱情監測、科學調度配水，做好應對夏旱的充分準備。（記者 胡清 攝影 馬丁）
原標題：市民如發現積水求援 30分鐘內可到場應急處置——成都下穿隧道、下沉式道路統一安裝信息公示牌
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