【政協提案】對市政協十三屆二次會議第132428號提案 的 答 復

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（濟交提案）字第25號
對市政協十三屆二次會議第132428號
提案 的 答 復
高秀國委員：
您提出的《關于進一步提升城區公共交通系統運營管理水平的的建議》提案收悉，現將辦理意見和落實情況答復如下：
首先感謝您對交通運輸工作的關心和支持。近年來，在市委、市政府的領導和社會各界的大力支持和幫助下，市交通運輸局狠抓公交安全運營和管理，不斷完善規范化服務，努力建設人民群眾滿意的大公交體系，我市公交事業得到了的迅速發展,現已初步建立起以濟寧城區為中心，通達周邊縣（市、區）城區，輻射近郊主要鄉鎮（辦事處）、行政村、大型工礦點、旅游風景點，干支協調、結構合理、安全方便、高效快捷、經濟舒適的城市、城際、城鄉公交運營體系。
一、 延長公交車運營時間
自4月1日起，市公交集團開始執行夏季時間，延長了各線路運營時間，城區主要線路末班發車時間由原來的19:30—20：00之間，延長至20：00—20：20之間，運營時間延長20—40分鐘；收車時間由原來的20：30—21：00之間，延長至21:00—21:30之間，運營時間延長30分鐘左右。
為倡導公共交通出行，進一步方便市民夜間出行，自2018年4月15日起，市公交公司增加了1路夜班車輛，即在原運營基礎上，新增夜班車輛，從濟寧老年公寓發車時間分別為20:30、21:00；從豪德商貿城發車時間分別為21:10、21:40，保證了夜間22:00途經太白樓路萬達廣場站。同時新開一條夜班公交線路，晚間22:00由火車站發車，沿車站東路—太白樓路—濟安橋路—公交第四分公司。首末站及沿途經站點：火車站—汽車南站東門—交通醫院—協和醫院—太東市場—濟寧學院附屬中學—貴和購物中心—文化廣場—太白樓—貴和購物快活林店—草橋口—濟安臺—濟寧電廠—電廠公鐵立交—水韻城—大悲庵—公交第四分公司。
以上夜間公交線路及已開通的公交2路、21路、33路夜間線路，在我市可形成較大范圍夜間公交線網，覆蓋多處人群密集點，方便市民夜間出行。
二、合理安排各個時段的發車間隔時間
為滿足高峰時段乘客出行，市公交集團已相繼增加了部分線路車輛班次。如101路線正班車輛增加至15輛，運行間隔時間縮短至約10分鐘；69路線即將增加線路車輛，進一步減少乘客候車時間。市交通運輸局將督促公交企業根據道路情況、周邊環境設施、公交停車場地等因素優化調整公交線網布局，方便市民出行。為優先發展公共交通，提高公交車在市民當中的出行分擔率，市交通運輸局協調市發改、規劃、交通、國土、財政等部門在城區內有重大項目規劃和建設時，優先規劃公交場站或樞紐點，尤其是大量居民集中的住宅區應安排一個公共交通首末站或換乘站，換乘站或首末站的設置與住宅建設同時設計、施工、投入使用，讓廣大市民出行更加便利、舒適。
2018年7月31日
簽發人：宋科
聯系人：鄭茂全、姜濤
聯系電話：13153766507、13355172111
抄送：市政協提案委員會，市政府督查室。

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