逐鹿大灣區舞臺 珠海會展業如何突圍 ,專家建議聯動港澳,推動合作資源雙向流動


  珠海會展業逐步構建了以國際性會展品牌項目為龍頭、國際大型會議活動為主體的“雙輪驅動”的發展格局,成果凸顯。圖為吸引眾多國內外客商參與的第四屆中以科技創新投資大會。關銘榮 攝
面對宏觀經濟下行壓力和粵港澳大灣區會展市場的激烈競爭,珠海會展產業如何突出重圍?
日前,記者從珠海市會議展覽局發布最新編制的《2017年珠海市會展業發展報告》獲悉,根據中山大學旅游學院的統計分析,2017年珠海共舉辦展覽會23場,舉辦會議3554場。會展業對珠海產生直接和間接的經濟效益126.57億元,占全年珠海市gdp的4.94%。
圍繞“國際會展名城”的發展目標,珠海會展業以策劃、引進、培育、升級等形式,通過創新創業市場運作、專業導向品牌引領、全域開放國際發展,逐步構建了以國際性會展品牌項目為龍頭、國際大型會議活動為主體的“雙輪驅動”的發展格局,國際會展之都與國際會議目的地城市特色更加突出、成果凸顯。
專家指出,未來珠海應以中國航展為龍頭,以會議業為突破口,以智慧會展建設及內部資源整合為抓手,加強與粵港澳大灣區城市合作,實現港珠澳會展聯動。
基礎
“會”“展”齊頭并進 全年經濟效益超百億元
11月6日,第十二屆中國航展將在珠海國際航展中心開幕。從首屆航展簽訂了16個項目價值近20億美元的合作協議,到第十一屆航展簽訂各種合同、協議及合作意向400多個、金額逾400億美元——這一數據的直接對比,反映出珠海會展“龍頭”不斷做大做強的內核之變。
“會展業已經成為衡量一個地區和城市綜合實力、國際化程度和經濟社會發展水平的重要標志。”在中山大學旅游學院副院長羅秋菊看來,會展業是現代服務業的核心和引擎,其影響面廣,關聯度高,在調整結構、開拓市場、促進消費、加強合作與交流、擴大產品出口、推動經濟快速持續健康發展和轉型升級等方面發揮著重要作用。
2017年,珠海會展業發展邁上了新臺階。作為非航展年的2017年,珠海全年共舉辦展覽會23場,觀眾總數超過42萬人次;舉辦會議3554場,參會總人數達60.4萬人次。其中不乏第三屆中以科技創新投資大會、中國—拉美國際博覽會、中華醫學會第十九屆骨科學術會議暨第十二屆國際學術大會(coa)、fast4ward直線競速賽等一系列大型國際活動。
不僅如此,會展業的發展逐漸內化為珠海實體經濟的“芯片”和“引擎”,推動城市產業結構優化。來自中山大學旅游學院的統計分析顯示,2017年會展業對珠海產生直接經濟效益51.91億元,間接經濟效益74.67億元,總計126.57億元,占全年珠海市gdp的4.94%。
在業內人士看來,會展業功能設施的不斷完善,是珠海會展業快速發展的基礎所在。目前,珠海擁有珠海國際會展中心、珠海國際航展中心兩大展館,在配套方面,珠海目前共有星級飯店66家,此外還有44家會議室面積在300m2以上的會議型酒店,兼具會展場館承載力與城市接待力。
值得一提的是,2017年珠海市會議業的經濟效益首次趕超展覽業,去年,珠海會議業總體經濟效益為83.85億元,占全市gdp的3.27%;展覽業總體經濟效益為42.72億元,占珠海市gdp的1.67%。
“大型展覽需要較完善的產業和設施基礎,成長速度相對更慢。珠海環境優美、人口較少,且毗鄰港澳,符合舉辦會議對城市環境和服務的要求。”曾參與報告調研和撰寫的羅秋菊認為,這是珠海去年“會”與“展”齊頭并進的優勢所在。
挑戰
題材與產業關聯度不高 “成長型”展會缺失
今年7月3日,第四屆中以科技創新投資大會在珠海落下帷幕。大會結束后,以色列創新署國際部經理talia goshen跟隨以色列嘉賓團到珠海高新區進行了實地考察,途經情侶北路時,talia goshen由衷感嘆“珠海太美了!”
每一次展會,都是珠海向世界展示城市形象的舞臺。在不少“觀眾”看來,珠海毗鄰港澳,區位優越,環境優美,產業集聚,這些要素稟賦,都使珠海具備了加快發展會展業的良好基礎和發展前景。
但從大環境看,粵港澳大灣區會展業發展極為激烈。目前,粵港澳三地已形成以廣州、香港為第一梯隊,以深圳、澳門、東莞為第二梯隊,以珠海、中山、佛山為第三梯隊,以惠州、江門、肇慶為第四梯隊的金字塔競爭結構。
“珠海市年舉辦展會數量、總展會面積位于中游,存在展會題材與本市產業結構不平衡等問題。”羅秋菊說。
其中,大型展覽場館及可供展覽面積資源限制了珠海市舉辦大規模展會(5萬平方米以上)的機會,制約珠海市會展業進一步發展。
“隨著港珠澳大橋的開通及大灣區深入建設發展,珠海將被卷入更大范圍的競爭環境中,既是機遇,也是挑戰。”珠海市會展局相關負責人表示,在外部競爭中,如何建立區域聯通與合作,如何應對發展水平差異,如何解決制度性障礙和管理部門間的合作銜接,將是珠海市會展業在未來發展中不得不面對的挑戰。
從珠海會展業自身來看,亟待培育更多與本地產業或市場關聯度高的“成長型”展會。
目前珠海市主要有中國航展、打印耗材展兩大品牌展覽會。在珠海市會展旅游業協會相關負責人看來,展會的舉辦周期、展覽規模及參展人數有待提升,須重視發揮已有品牌展覽會的示范、帶動、孵化和擴容能力。
“而從根源上,要提升珠海市展覽業的品牌效應,還需借助政府和市場力量,利用政策杠桿、區位優勢、地方產業優勢,鼓勵和培育一系列‘成長型’展會。”上述負責人說。
另一方面,珠海市會展營銷仍停留在會展局單個部門層面,針對會展而營銷會展,尚未從城市整體層面形成目的地營銷體系,會展營銷相對孤立。為此,聯動文體旅游局等其他部門,構建目的地營銷機構,從城市層面塑造珠海的會展旅游城市形象,也是珠海會展營銷的新思路。
探索
推廣“一會兩地”模式 打造“港珠澳橋頭博覽旅游帶”
立足于會展業發展優勢與特色,珠海的探索從頂層設計開始展開。
2017年1月,珠海市會展局印發《珠海市會展業財政扶持項目評審專家抽取管理制度》,進一步規范會展業扶持資金評審工作;
5月,珠海市會展局、珠海市財政局簽發了《珠海市會展業扶持資金使用管理暫行辦法》,新政策圍繞促進全市會展產業發展需要,重點加大對成長性好、有品牌、有核心競爭力的成長型和重點展會項目以及國際會議、行業會議等品牌會議進行扶持;
11月,印發《關于提升珠海國際航展中心貿易功能的工作方案》,進一步提升航展中心利用效率,引進培育更多品牌展會和活動。
從市場的角度看,更多的會展企業把眼光瞄準了粵港澳大灣區。即將通車的港珠澳大橋成為促進珠海會展業發展的“關鍵之匙”。
“港珠澳大橋的通車,將使珠海無縫銜接港澳資源,共享大橋紅利,吸引更多諸如中以科技創新投資大會的國際性大會項目落地珠海。”珠海國際會展中心總經理付睿表示。
今年7月5日,珠海國際會展中心、亞洲國際博覽館、香港富豪酒店、珠海橫琴長隆灣酒店共同簽署戰略協議,將積極整合兩地會展場館、旅游度假區、酒店資源,通過以館帶會(展),會展、旅游相輔相成,推廣“一會兩地”模式,共同打造“港珠澳橋頭博覽旅游帶”品牌。
“‘一會兩地’,不僅僅是將一個會展活動簡單拆分,部分在香港舉辦,部分在珠海舉辦,它可以有多種演繹。”香港亞洲國際博覽館行政總裁哈永安介紹,更深層的合作則是共同在國際市場上參展推廣品牌形象,共同消化展會業務訂單,甚至共同競標國際協會大會,共同進行人才開發培訓等全產業鏈的互補互動。
來自一線的探索和創新,與政府決策的頂層設計形成了良性互動。
為推動三地會展業聯動發展,近年來,珠海市會展局積極嘗試和探討珠港澳三地圍繞港珠澳大橋開展會展業合作的可能性,加強與港澳會展管理部門、行業協會及會展企業的交流合作,共建具有國際影響力的會展中心區域。
值得注意的是,在專業化的會展人才培養方面,依托本土的高校資源,珠海先行一步。
據悉,珠海市共有五所高等院校開設會展/活動管理專業,教育層次涵蓋本科與專科,為珠海市會展業發展提供了不同層次的人才儲備。其中,中山大學旅游學院、北京師范大學珠海分校、吉林大學珠海學院為四年制本科。截至2017年6月,五校共有會展管理專業在校生約850人,其中本科生381人、高職生469人。
依托豐富的會展教育資源,珠海市會展業建立了良好的產學研合作平臺。2017年全市五所會展高校與珠海重點會展企業簽訂產學研合作項目共34個,實現了業界與學界、企業與人才的雙向互動。
建議
內部整體統籌 對外聯動港澳
在業界看來,珠海市會展業結構的變化是重新定位會議與展覽地位的信號。
“去年珠海會議業首次超過展覽業,背后反映出珠海展覽業發展趨向穩定,而會議業發展勢頭正盛,其中尤以大型會議的經濟影響最大。”珠海市會展旅游業協會相關負責人分析。因此,確立以會議、獎勵旅游、企業活動為主導,以展覽為重要分支的發展方向,是珠海市會展業內部結構調整的方向。
與此同時,互聯網與信息技術的發展,為會展業帶來了轉型突破的機遇和挑戰。
8月14日,珠海國際會展中心與微軟中國office 365項目組正式達成合作,投放“聽聽文檔”小程序碼,用戶通過微信掃描便可獲取珠海國際會展中心的語言導覽,達到線下場景與線上解說的無縫銜接,免去攜帶傳統冗長厚重的紙質宣傳資料的不便。
本次合作是珠海智慧會展建設的一個縮影。珠海市會展局方面認為,珠海還可通過智慧會展建設充分聯動城市交通、城管、政務、社會服務等城市項目,延伸會展業產業鏈條,嵌入珠海智慧城市建設中,整體提升城市的服務水平。“進而在宏觀層面上,打造智慧會展示范性城市形象,成為國內會展城市的典范。”
事實上,聯動多方,也對珠海會展資源的統籌調度能力提出了挑戰。“目前,珠海會展尚缺乏有力抓手以充分調動各方資源,推動城市整體營銷體系與發展建設。”羅秋菊建議,珠海可在城市整體層面建立對會展業發展的整體統籌,通過會展局、文體旅游局等多部門協同合作,“通過調研和論證,從頂層設計到具體政策,建立系統化的會展旅游目的地營銷體系。”
此外,會展業作為一個要素流動的產業,對外的“大聯動”必不可缺。羅秋菊認為,珠海在整合統籌珠海市內會展資源的同時,也可結合毗鄰港澳優勢,實現港澳會展聯動。
“珠海與港澳合作,打破經濟、制度、文化方面的阻礙,營造適宜三地合作發展的制度環境是關鍵。”羅秋菊表示,根源上,實行方便參展人員與展品運輸的通關政策、實現辦展政策與標準的無縫銜接,能夠為珠海與港澳合作,引入培育優質展覽、會議、活動奠定堅實的制度基礎。
■觀點
中山大學旅游學院副院長羅秋菊:
立足本地產業
打破單向引入
粵港澳大灣區的建設和港珠澳大橋的通車,將為珠海會展業發展帶來新的機遇和挑戰。中山大學旅游學院副院長羅秋菊在接受南方日報記者采訪時建議,珠海會展業發展可與港澳建立互惠互利的合作模式,同時聯合各方搭建整體統籌體系。
聯合港澳打造博覽旅游帶
南方日報:珠海市會展業的發展基礎和機遇如何?
羅秋菊:舉辦會展,需要良好的自然環境和服務配套。珠海市環境條件良好,且人口較少,這些都是發展會展城市良好的基礎。如今粵港澳大灣區戰略的提出、港珠澳大橋開通在即,對于珠海而言都是政策利好,如果能夠抓住這個機遇,實現政策上的突破,是十分有利的。
港珠澳大橋即將開通,最直接的輻射就是珠海。交通環境的改善,將會推動本地產業的發展,商務往來也會增多,會議和展覽業能夠依托發展。珠海可以港珠澳大橋為契機,實現港珠澳會展聯動,共同打造“港珠澳橋頭博覽旅游帶”。
推動合作資源雙向流動
南方日報:打造“港珠澳橋頭博覽旅游帶”,珠海需要怎么做?
羅秋菊:打破單向引入思維是很重要的。珠海要引進港澳資源,首先需自身具備能夠提供給對方的資源。先把蛋糕做大,讓雙方都能從合作中受益,互惠互利,才能建立起穩定的合作關系。
珠海面向港澳,背靠廣東省珠三角,是一個很重要的節點。如何與港澳合作,如何在政策、體制上進行突破,都是很考驗智慧的。一方面,珠海需要打破經濟、制度、文化等方面的差異與阻礙,推動資源流動與區域創新,將會展市場做強。另一方面,珠海要依托龐大的產業基礎和區位優勢,形成合力,面向粵港澳大灣區、東盟國家和地區、“一帶一路”國家和地區,將會展市場做大。
立足本地產業做整體規劃
南方日報:長遠來看,珠海會展業的發展還需要注意什么問題?
羅秋菊:會展要在一個城市里成長,具備該城市的產業特征很重要。珠海的新興產業、發展比較完善的產業、有發展前景的產業,都可以進行開發。已開發出的會展題材,可在商業模式、運作、政策上下工夫,進一步做強做大。
但要注意的是,在會展題材的選擇上,要尊重市場的主導地位,政府從中扮演的是一個引導角色。以何種方式引導、如何平衡公平與效率,采用什么方式推廣,這些都需要考慮、調研、制定戰略。除了提供資金支持,政府在政策制定上也需花心思,要提供系統的、頂層設計,制定有城市特征的創新性政策。這些工作量不小,所以就需要在政府層面,打破政府部門之間的壁壘,建立一個系統化的統籌。
會展業的發展不是孤立的。推動會展局、文體旅游局等會展相關部門的聯動合作,能夠有效擺脫部門孤點營銷現狀,整合珠海市內部資源,建立起會展旅游目的地整體營銷體系,對打造珠海會展拳頭產品是十分重要的。
目前,珠海市會展局聯合商務局、文化體育旅游局、旅游協會、企業進行推廣,這個做法很好,可以繼續優化。珠海可以適時對會展業發展的優勢、短板,所需的相應配套,推廣的主打要素、主打形象進行總結,反饋到部門的聯合推廣和整合營銷中。
(摘自2018-10-18《南方日報》第zc02版)

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