漢十高鐵丁家營隧道開始施工無砟道床

文、圖/記者 何磊  張啟國 通訊員 馮友平 裴建丹 報道：今日，中鐵隧道局施工的漢十高鐵丁家營隧道開始對無砟道床施工，這標志著漢十高鐵離開通更近一步。
據悉，中鐵隧道局項目部承擔的雙塊式無砟軌道線路全長28.407千米，鋼軌采用60kg/m，采用雙塊式軌枕施工，技術要求高，工期要求緊。此次施工的丁家營隧道為項目部無砟軌道施工先導段，先導段長2000m。
記者了解到，該隧道貫通后就積極組織進行缺陷治理，并通過線路擬合、沉降評估、無損檢測、cpⅲ軌道控制網測設，第三方檢查單位和業主組織的驗收小組的驗收，滿足要求，達到無砟軌道的施工條件。
為保證無砟軌道施工工藝符合標準，項目部超前謀劃，分階段、分層次的進行無砟軌道施工技術重點培訓，使技術人員對無砟軌道施工技術有了更深入的了解并積累了一定的實際操作經驗，為后續的道床板澆筑在工藝工法、設備配置、勞動力組織等方面提供了參考和技術儲備。
同時，項目充分準備了現場施工的人員物資設備。對于進廠扣件、軌枕逐個驗收，特殊材料快易收口網、硅酮密封膠等材料嚴格送檢認證。
在施工現場，叉車、隨車吊、洞內燈光、施工用水等設備按要求配置齊全。管理人員及施工人員均為有無砟軌道施工經驗的相關人員。 無砟軌道先導段160米單側順利澆筑完成，為下一步無砟軌道全面開展起了好的開頭，作為漢十高鐵第一個隧道道床施工的標段，以更高標準來要求，打造精品工程。

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