市市政管理局：建設西路改造工程有序推進
上月24日，網友“貴港老宅”在市網絡問政平臺上提問，建設西路改造工程項目目前進度怎樣？何時能完工？建設西路的路面和沿街店鋪的人行道將如何改造？
上月29日，市市政管理局網絡發言人就網友“貴港老宅”的問題作了答復，稱市區建設西路（中山路至仙衣路路段）目前正在進行市政管網頂管施工工程。建設西路頂管施工工程全程長度為920米。由于建設西路地下地形復雜，地下土質含70%風化巖石、溶洞等，導致施工難度增大，剩余的880米預計在今年3月全部完成。
近日，記者來到建設西路采訪，發現施工范圍在機動車道內，已用藍色鐵皮圍欄圍住，汽車、摩托車等只能在兩邊的非機動車道內通行，非機動車道路面破損，多處坑坑洼洼，花圃的植被也已被灰塵覆蓋。
市市政管理局項目負責人陸顯能向記者介紹，建設西路的管網頂管工程是一項將雨污分流的管道改造工程，項目完成后將使該路段的排污功能更完善，雨水將引流至江河，污水廢水將引入城西污水廠進行處理，一改以前雨污合流的弊端。“以前這個片區的污水主管道不完善，滿足不了現有的水量壓力，而且雨污合流會污染江河。改造工程完工后，管道將主要收集石羊塘片區、御江灣小區等建設西路一帶片區的雨水和污水。”陸顯能說。
對于施工進度受阻的情況，陸顯能表示，目前施工單位24小時開工，盡管如此，預計完工的時間也比原先預計的推遲了1個月。原因主要是：一方面，道路地下含有太多風化巖石和溶洞，施工時需要邊挖掘邊進行地底固定，工作量增大許多；另一方面，建設西路屬于人口密集生活區，人來車往較多，交通不好組織，由于施工過程中需要吊起重型材料，擔心會給過往市民帶來安全隱患，因此某些作業只能錯峰施工。
“頂管改造工程正在加快推進，將于3月完成，之后我們會對這一路段的機動車道和非機動車道進行與其他市政道路同標準的瀝青鋪設，沿街鋪面的人行道將暫時維持原路面，屆時會劃好路標，種植好彩帶花圃，4月份將全部完工。建設西路的改造施工給市民出行帶來很大的不便，但這只是‘陣痛’，請市民耐心等待，到時整條道路將會很漂亮，交通也會很便利。”陸顯能說。
此外，有其他網友在市網絡問政平臺上反映，建設西路有一段施工的圍欄里向旁邊非機動車道排放很多黃泥水，使得很長一段路又濕又滑又臟，甚至有市民騎電動車時連人帶車滑倒了。
就此問題，陸顯能表示，按施工規定，施工過程中產生的泥漿、黃泥水、地下水等是不允許向外隨意排放的，施工產生的泥漿，施工方有專門的貨車將泥漿運走，工人在抽取黃泥水和地下水后，也應該把這些廢水排到雨水井。
陸顯能說：“前段時間已責令施工單位整改，再次出現這樣的現象，一方面是相關部門對工人作業疏于監管，另一方面是當周圍沒有足夠的雨水井時，工人從底下抽取的黃泥水、地下水的水流速度過快等原因，造成廢水外溢。對于廢水外排的現象，我們會馬上整治，進一步加強工地管理，規范工人的施工作業。”
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近日，記者來到建設西路采訪，發現施工范圍在機動車道內，已用藍色鐵皮圍欄圍住，汽車、摩托車等只能在兩邊的非機動車道內通行，非機動車道路面破損，多處坑坑洼洼，花圃的植被也已被灰塵覆蓋。
市市政管理局項目負責人陸顯能向記者介紹，建設西路的管網頂管工程是一項將雨污分流的管道改造工程，項目完成后將使該路段的排污功能更完善，雨水將引流至江河，污水廢水將引入城西污水廠進行處理，一改以前雨污合流的弊端。“以前這個片區的污水主管道不完善，滿足不了現有的水量壓力，而且雨污合流會污染江河。改造工程完工后，管道將主要收集石羊塘片區、御江灣小區等建設西路一帶片區的雨水和污水。”陸顯能說。
對于施工進度受阻的情況，陸顯能表示，目前施工單位24小時開工，盡管如此，預計完工的時間也比原先預計的推遲了1個月。原因主要是：一方面，道路地下含有太多風化巖石和溶洞，施工時需要邊挖掘邊進行地底固定，工作量增大許多；另一方面，建設西路屬于人口密集生活區，人來車往較多，交通不好組織，由于施工過程中需要吊起重型材料，擔心會給過往市民帶來安全隱患，因此某些作業只能錯峰施工。
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