立車工胡宇：“技術(shù)大拿”扛起創(chuàng)新大旗
工作中的胡宇。
130多噸重的水輪發(fā)電機(jī)主軸，由傳統(tǒng)的臥車加工改為立車加工——這項(xiàng)從未有人干過、甚至想都沒人想過的創(chuàng)新技術(shù)，解決了當(dāng)時(shí)世界單機(jī)容量最大的80萬千瓦向家壩電站發(fā)電機(jī)提前交付使用的大難題，為哈電機(jī)贏得了更廣闊的市場空間。
這項(xiàng)技術(shù)的攻關(guān)人是胡宇，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司水電分廠車工班班長兼大型數(shù)控12.5米立車機(jī)臺長。
歷經(jīng)多年鉆研、積累，胡宇編寫的《水電分廠重型立車加工指南》一書，將立車操作細(xì)化到每一個(gè)步驟，成為哈電機(jī)廠水電分廠一線職工操作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)用書。
能夠在中國發(fā)電設(shè)備制造史上創(chuàng)造數(shù)十項(xiàng)第一的哈電機(jī)廠出版“教科書”，胡宇憑的是勇于創(chuàng)新的工匠精神。
別人沒干過的事，不等于不能干
2008年8月28日，對于哈電機(jī)是一個(gè)極其難忘的日子。
這一天，哈電機(jī)公司一舉簽下44.27億元的水電大合同——三峽總公司金沙江向家壩、溪洛渡兩個(gè)水電站一次性訂購哈電公司10臺水電機(jī)組。
但一個(gè)難題隨之而來，當(dāng)時(shí)在建的世界單機(jī)容量最大的80萬千瓦向家壩電站水輪發(fā)電機(jī)，需要提前交貨。
主軸是水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中主要的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，精度要求非常高。向家壩水輪發(fā)電機(jī)主軸高7.24米、直徑4米、重130多噸，以往這種龐然大物都是由臥式數(shù)控機(jī)床加工。可當(dāng)時(shí)加工該部件的臥車機(jī)床正忙于加工核電產(chǎn)品，分身無術(shù)。
這么大的訂單不能按要求日期交貨，工廠將損失慘重。
胡宇提出了一個(gè)想法：改臥車加工為立車加工。
立車數(shù)控機(jī)床“個(gè)子矮”，只有5米高，主軸比車床高出2米多，怎么加工？主軸重130多噸，由“躺著”加工改成“站著”加工，精度怎么保證？想法太大膽了，公司領(lǐng)導(dǎo)將信將疑，一旦加工失敗，損失將達(dá)數(shù)百萬元。
“別人沒干過的事，不等于不能干！”胡宇沒放棄，帶著他的團(tuán)隊(duì)圍著立車機(jī)床和主軸轉(zhuǎn)了一圈又一圈，研究了一天又一天，小本子寫滿了技術(shù)參數(shù)。
經(jīng)過反復(fù)推演和模擬立車加工過程，破解吊運(yùn)、翻轉(zhuǎn)、定位一系列難題，改臥車為立車加工這項(xiàng)前人未干過、甚至想都沒想過的技術(shù)，在胡宇的努力下變成了現(xiàn)實(shí)，確保向家壩水輪發(fā)電機(jī)按時(shí)交付使用。
“這個(gè)訂單是哈電機(jī)自建廠以來簽訂的最大金額訂單，如果不能如期交付，對全廠的效益和聲譽(yù)都會(huì)帶來無法估量的損失。”水電分廠大件工段工長劉善忠說。
胡宇的這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新開創(chuàng)了大型超重超長軸類工件用立車加工的先河，并將該技術(shù)推廣應(yīng)用到其他大型軸類立車加工上。這項(xiàng)技術(shù)獲得了中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)，目前仍處于國際領(lǐng)先地位。
“有技術(shù)難題就找胡宇”
2011年3月，哈電機(jī)將獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造6臺套江蘇溧陽抽水蓄能發(fā)電機(jī)組設(shè)備合同大單收入囊中，標(biāo)志著哈電機(jī)抽水蓄能機(jī)組完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。此前，該技術(shù)一直從國外引進(jìn)。
哈電機(jī)對于溧陽設(shè)備格外重視，組織精兵強(qiáng)將晝夜生產(chǎn)。然而設(shè)備交付使用的日期臨近時(shí)，工人們發(fā)現(xiàn)，設(shè)備球閥漏水。
溧陽抽水蓄能發(fā)電機(jī)組球閥密封件直徑約3米，型號特殊、密封形式特殊。一時(shí)間，公司內(nèi)無人能解決這一技術(shù)難題。胡宇被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)名進(jìn)行球閥技術(shù)攻關(guān)。
胡宇一頭扎進(jìn)了球閥中，他發(fā)現(xiàn)巨型球閥核心主密封件采用的是焊點(diǎn)方式完成密封加工，其形位公差不可控制，在加工過程中也無法發(fā)現(xiàn)漏水問題，只能在球閥通過壓力試驗(yàn)后才能發(fā)現(xiàn)密封件質(zhì)量問題。一旦出現(xiàn)問題，需要反復(fù)拆解球閥，時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失巨大。
胡宇和他的團(tuán)隊(duì)通過反復(fù)實(shí)踐，創(chuàng)新技術(shù)，采用模擬球閥活門工作環(huán)境加工技術(shù)、密封修磨技術(shù)、密封槽加工刀具創(chuàng)新技術(shù)、冷卻霧化泵創(chuàng)新技術(shù)等四項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，最終保證了球閥完全密封無漏水，4項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)外空白，獲得了全國機(jī)械工業(yè)優(yōu)質(zhì)質(zhì)量管理一等獎(jiǎng)。
難題一個(gè)接一個(gè)。大型潮汐能電站水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)一直采用的是鐵板材質(zhì)，但韓國黨津水電站訂購的設(shè)備要求用不銹鋼材質(zhì)。不銹鋼材料硬度大，對刀具磨損大，加工后易變形。
領(lǐng)導(dǎo)又找到胡宇：“你帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)盡快解決這一技術(shù)難題。”
經(jīng)過兩個(gè)多月攻關(guān)，胡宇通過采用圓弧刀和霧化冷卻技術(shù)，有效解決了不銹鋼材質(zhì)帶來的刀具嚴(yán)重磨損和部件變形問題。
從1988年進(jìn)廠時(shí)的一名普通車工，到哈電機(jī)響當(dāng)當(dāng)?shù)募夹g(shù)大拿，胡宇憑借的是技術(shù)鉆研、大膽創(chuàng)新。2012年6月，哈電機(jī)首批成立兩個(gè)技師工作室，其中之一就是以胡宇為首席技師的工作室。工作室成立至今，胡宇帶領(lǐng)的工人團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造技術(shù)成果370多項(xiàng)，為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本2000余萬元，有7項(xiàng)成果獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，兩項(xiàng)成果獲專利授權(quán)，兩項(xiàng)成果獲國家質(zhì)量改進(jìn)獎(jiǎng)。
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