西安交警多種形式繼續整治兩三輪車及四輪電動車
一名違法者現場抄寫條例
10月25日起，西安交警在全市范圍內開啟兩三輪車及四輪電動車專項整治行動，為強化整治效果，昨日，全市交警不休假繼續開展整治行動，記者也在我市多個檢查站看到，交警部門通過設立執法教育站、警示曝光、現場抄交規等多種手段，對行人、非機動車交通亂象重拳整治。
電動車逆行
處20元罰款或抄寫條例
“這是由西向東通過方向，您已經逆行了，請出示身份證。”昨日上午10時許，在位于南梢門十字的執法檢查站，交警碑林大隊三中隊民警攔下了一位正在由東向西逆行通過十字東南角的兩輪電動車，面對民警，這名市民疑問道：“電動車還有逆行這一說么，那我到底該怎么走？”民警解釋道：“《中華人民共和國道路交通安全法》規定，機動車、非機動車實行右側通行，否則將處罰20元或抄寫條例（專門印制的《駕駛非機動車應當遵守的通行規定》），要由東向西通過，可經斑馬線行駛到道路北側。”隨后，民警對其按規定進行了處罰。
當天在南梢門十字，記者也看到仍有不少行人闖紅燈通過路口，面對民警的執法，大部分行人能夠接受教育、處罰，并表示會遵守交通規則，而有幾位闖紅燈的行人不僅不聽勸阻，反而趁機直接跑開。
“無論是闖紅燈還是逆行，看似節約了時間，其實埋下了更大的安全隱患。”交警碑林大隊三中隊副中隊長張立策介紹，上午3個小時時間,中隊已經處罰教育25例行人、非機動車違法行為，對于這些違法行為都會一一記錄，并錄入行人違法系統。
違法者答
《交通法規測試》試卷
為提高交通參與者守法意識，西華門十字的交通勸導學習站還專門印制了《交通法規測試》試卷，“當你騎電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過多少公里？”“在道路上騎自行車或電動自行車載物時，高度從地面起不得超過多少米？”……當天11時許，記者在學習站看到，違法的行人、駕駛員不僅要被一一記錄，還需要觀看展板學習交規，隨后再進入站房內進行答題，總分100分的試卷，需要80分以上才能通過，部分答題者無法一次性通過考試，還需再學習，再考試，最終達到分數線以上方可離開。
“做題一方面是增加交通參與者的違法事件成本，一方面也是讓他們認真學習交規，起到執法效果，讓他們不再逆行、闖紅燈。”交警蓮湖大隊西大街中隊副中隊長趙繼龍介紹，除過行人、兩三輪，對于上路的四輪電動車也將一律進行查扣，如果認定其屬于機動車，將按機動車進行處罰。
據了解，昨日全市整治行動，除各大隊設點查扣、成立突擊整治小組以外，交警支隊機關二線處室，也全部支援大隊整治行動。全天支隊出動警力一千余人次，截至17時許，查扣違法兩三輪和四輪電動車410余輛，處罰教育行人、非機動車交通違法2400余起。
市交警支隊政委楊柳介紹，市交警支隊將利用一個月的時間，開展行人、兩三輪車及四輪電動車專項整治行動，對于行人的違法行為將抄告其單位、公司，進一步加大其違法成本。目前，全市兩三輪車超過140萬輛，對于兩三輪車、四輪電動車，交警部門也將加大執法力度，一個月集中整治期過后，還將常態化持續不斷整治，從而規范交通秩序，大力提升我市交通環境。
文/圖 記者 袁玥
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