地鐵1號線塔灣站成第二個主體封頂車站
洛陽地鐵1號線建設又有新進展：昨日，塔灣站頂板完成澆筑，成為繼史家灣站后第二個實現主體封頂的車站。
記者 曾憲平 攝
洛陽地鐵1號線建設又有新進展：昨日，塔灣站頂板完成澆筑，成為繼史家灣站后第二個實現主體封頂的車站。
頂板是指地鐵車站地下主體空間的頂部結構，相當于住宅的屋頂。塔灣站位于中州東路與塔東路交叉口，為地下兩層島式車站，主體結構為三跨鋼筋混凝土箱型框架結構。按照地鐵設計方案，該車站總長約203.6米，站臺寬約12米，共設4個出入口、2組風亭。
市軌道交通公司相關負責人介紹，5月20日，“牡丹4號”盾構機在塔灣站完成吊裝下井和聯調聯試，目前正向啟明南路站方向掘進。下一步，施工人員將啟動塔灣站4個出入口及相關附屬設施的施工。4個出入口分別位于中州東路與塔東路交叉口的4個角。按照計劃，地鐵1號線目前有11個車站進入車站主體施工階段。(洛陽日報記者 李東慧 通訊員 馬毓鋆)
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記者 曾憲平 攝
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