兩家企業遇上“黑物流”
記者 鄧亮 通訊員 鄧珊
網上找貨運中介托運貨物，沒想到貨沒按指定時間抵達，而中介不但不告知貨物究竟在哪里，反而以各種理由向企業要錢。最近衢州接連有兩家企業遭遇了“黑物流”，幸好在開發區公安分局民警的協助下，最終貨物都安然無恙。
只要錢，卻不告知貨物在哪里
11月2日，位于衢州綠色產業集聚區的一家光伏公司找到了一家物流公司，要將一批價值190萬元的太陽能板運到貴陽，時間還有點緊，購買方要求3天就得送達。
根據貨運協議的規定，這批貨物需在11月5日到達目的地。誰知這批貨物從公司運走之后，到11月9日仍沒有送到指定地方，甚至連貨物去向都弄不清。原來這家物流公司沒有到貴陽的車，于是在網絡上找了個報價較低的貨運中介負責運送，只有貨運中介才知道具體貨物運送情況。
當光伏公司的工作人員聯系中介時，對方堅持稱貨物在路上，但具體到了哪里就是不說，而是一直要求公司先支付19000元運費，否則就會看不到貨。
懷疑貨運被侵占，光伏公司的人有些著急，于是報了案。開發區公安分局接到報案后，經偵大隊會同東港派出所立即查詢貨運車輛的軌跡，很快在上虞市找到了這輛貨車和駕駛員。
駕駛員的話卻讓人倍感驚訝，他根本沒將貨物運到貴陽，而是將貨物運到了義烏的鐵路貨運場，“那個貨運網絡平臺信息部的人聯系我，就說送到義烏的鐵路貨運廠，沒說運到貴陽。”
民警隨即趕赴義烏鐵路貨運場追查這批貨物，發現該批貨物已由中介委托中盛物流發往貴陽，貨物已經卸載在貴陽市花西區改貌貨運廠，但一直無人取貨。
此時，光伏公司的人聯系中介時，對方還一直稱貨物在路上，要讓公司的人支付費用。最終在公安機關的幫助下，光伏公司派人前往貴陽，取走了貨物。
貨到半路要求加錢
遭遇類似情況的，還有一家木業公司。11月初，這家木業公司在吉林長春買了兩臺大型設備，總價值46萬元。同樣的，這家公司合作的物流公司也是通過網絡貨運平臺找了一家貨運中介承擔貨物的運輸。
按規定貨物3天就要運到，可5天過去了，依舊不見蹤影。木業公司電話詢問貨運中介時，對方卻說車子撞車了，需要先打3000元的路費。哪有半路要求加錢的道理，木業公司試圖與對方理論，沒曾想對方態度非常差，甩出不打3000元的費用就別想看到貨，并直接掛了電話。
11月12日，無奈之下木業公司只好報案。經偵大隊在民警接警后，通過與吉林長春公安的溝通，發現承擔托運的貨車沒有往南開，反而是開去了哈爾濱，將貨物卸在了哈爾濱的一家貨運廠。查清情況后，這家木業公司找了另外一名駕駛員，趕去將貨從哈爾濱運回來。
“不告知貨物所在地方，拖延運輸時間，這些貨運中介就是以這種方式，讓有運輸協議規定的公司擔憂，從而賺取更多的費用。”經辦民警說，這些中介利用網絡平臺的虛擬身份，以為能夠躲避公安機關的偵查。
民警提醒，臨近年底，寄送物品不要貪圖便宜，到網上找貨運中介，一定要通過正規途徑，選擇正規的物流企業送貨，避免遭受經濟損失。
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