您想?yún)⒂^洛陽(yáng)地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)嗎?機(jī)會(huì)來(lái)了!


  施工現(xiàn)場(chǎng)
  想去地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)看看嗎?現(xiàn)在這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)了!
  11月23日,晚報(bào)曾刊發(fā)地鐵1號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“牡丹1號(hào)”組件下井的消息(新聞回顧>>>洛陽(yáng)市地鐵首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)組件下井),當(dāng)時(shí)晚報(bào)告知讀者,市軌道公司計(jì)劃舉辦地鐵市民開(kāi)放日活動(dòng)。昨日,市軌道公司委托晚報(bào),面向全市邀請(qǐng)熱心市民和網(wǎng)友,大家可以一起走進(jìn)地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng),有啥想了解的,咱現(xiàn)場(chǎng)看、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)。心動(dòng)了吧,那就快快報(bào)名!
  邀請(qǐng)對(duì)象:關(guān)注洛陽(yáng)城市建設(shè),對(duì)地鐵建設(shè)感興趣的熱心市民和網(wǎng)友
  邀請(qǐng)人數(shù):20人
  報(bào)名時(shí)間:自即日起至19日18時(shí)
  報(bào)名方法:撥打本報(bào)熱線66778866或關(guān)注“微動(dòng)洛陽(yáng)”微信公眾號(hào)(weidongluoyang),留言時(shí),備注您的年齡、職業(yè)和聯(lián)系方式
  活動(dòng)地點(diǎn):地鐵1號(hào)線史家灣站施工現(xiàn)場(chǎng)
  活動(dòng)時(shí)間:22日前后,具體時(shí)間晚報(bào)將另行通知
  特別提醒:就算您沒(méi)能前往現(xiàn)場(chǎng)也不要緊,坐在家里看直播就好了,活動(dòng)當(dāng)日,晚報(bào)將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播,敬請(qǐng)關(guān)注
  市民有機(jī)會(huì)進(jìn)入地下,看盾構(gòu)機(jī)始發(fā)區(qū)域
  此次活動(dòng)有何看點(diǎn)呢?
  地鐵站:史家灣站為地下兩層結(jié)構(gòu),深17米。其中,地下二層是地鐵運(yùn)行區(qū)域,墻面上有兩個(gè)圓形隧洞,未來(lái)貫通后供地鐵行駛,盾構(gòu)機(jī)也位于這個(gè)區(qū)域,已經(jīng)整裝待發(fā);地下一層是未來(lái)的售票、檢票、進(jìn)站區(qū)域。
  盾構(gòu)機(jī):由盾體、刀盤(pán)、連接橋、螺旋機(jī)、臺(tái)車(chē)等組件構(gòu)成,其中規(guī)模最大的要數(shù)臺(tái)車(chē)了。一組盾構(gòu)機(jī)設(shè)備共有6部臺(tái)車(chē),每部臺(tái)車(chē)長(zhǎng)近11米,加上盾體,全部組裝好后長(zhǎng)達(dá)84米。臺(tái)車(chē)內(nèi)部還套裝5部渣土車(chē)、1部砂漿車(chē)、2部管片車(chē)等。試想一下,盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中,后面像拖了一列火車(chē),是一個(gè)多壯觀的場(chǎng)景!
  在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),受邀的熱心市民和網(wǎng)友有機(jī)會(huì)進(jìn)入地下,親眼看看盾構(gòu)機(jī)和始發(fā)區(qū)域是啥樣的。未來(lái)的地鐵站到底長(zhǎng)啥樣?盾構(gòu)機(jī)在地下是如何掘進(jìn)的?盾構(gòu)機(jī)工作時(shí)復(fù)雜的工序如何由一個(gè)人操作完成?在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),這些問(wèn)題都將由市軌道公司的負(fù)責(zé)人和承建單位的專(zhuān)家為您一一解答。
  預(yù)計(jì)月底前,地鐵1號(hào)線盾構(gòu)機(jī)始發(fā),地鐵2號(hào)線全線正式開(kāi)工
  昨日,市軌道公司公布了我市地鐵建設(shè)的最新動(dòng)態(tài)。
  地鐵1號(hào)線:全線18個(gè)站點(diǎn)已全部封閉、圍擋,年底前將全部展開(kāi)樁基施工。其中,史家灣站試驗(yàn)段進(jìn)展最快,首臺(tái)“牡丹1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)組件已全部下井,并安裝到位,開(kāi)始分段調(diào)試。預(yù)計(jì)月底前,盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始掘進(jìn),意味著我市地鐵建設(shè)首條線路的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入“作業(yè)時(shí)間”。
  地鐵2號(hào)線:一期工程施工監(jiān)理招標(biāo)、土建施工招標(biāo)均已完成,正在有條件地進(jìn)行苗木移栽、管線改移和交通導(dǎo)改等前期準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)月底前全線正式開(kāi)工。
  洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐:北廣場(chǎng)建設(shè)已提速,二期工程已全面開(kāi)工,預(yù)計(jì)年后展開(kāi)地下二層的土建施工。(洛陽(yáng)晚報(bào)記者 連漪 通訊員 牟巖松 馬毓鋆/文 記者 張斌/圖)

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