灌南水陸并進(jìn)全力推進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排

（通訊員 張小偉）近年來，灌南縣運(yùn)管部門加強(qiáng)水陸客貨運(yùn)輸行業(yè)管理，從源頭抓起，水陸并進(jìn)，扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排，創(chuàng)建文明型運(yùn)輸行業(yè)，成效明顯。
該縣嚴(yán)把運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入關(guān)。凡燃油消耗量不達(dá)標(biāo)車型一律不予辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，不準(zhǔn)進(jìn)行道路運(yùn)輸市場(chǎng)。新購置的以汽油或者柴油為單一燃料，總質(zhì)量超過3.5噸，配置符合交通運(yùn)輸部發(fā)布的《達(dá)標(biāo)車型表》要求的客、貨車輛方可辦理道路運(yùn)輸證。加快更新老舊客貨運(yùn)輸車輛。對(duì)客運(yùn)車輛達(dá)到使用年限的一律強(qiáng)制更新，舊車一律報(bào)廢。利用政策杠桿，鼓勵(lì)能源消耗量大的車輛提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。繼續(xù)推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工程。加快水運(yùn)船舶提檔升級(jí)步伐，對(duì)達(dá)到使用年限的船舶實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化工程，充分利用國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的政策優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)水運(yùn)業(yè)戶更新船舶。（張小偉）

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