“小紅車”加速推進無樁還車 1萬輛新版車年底投入使用
杭州市民出行方面又有好消息了！
昨天，杭州公交集團旗下的金通科技宣布，將在市區布局1000多個電子圍欄，1萬輛帶鎖掃碼“小紅車”年底將投入使用，未來可以實現無樁還車，今后市民通過刷市民卡、掃二維碼、手機搖一搖、遠程控制都可以實現借還車。
此外，余杭、蕭山、富陽還將啟動“實體樁＋電子樁”的改造計劃。
年底市區新增1000個電子圍欄
以后小紅車可以實現無樁還車
早高峰，借了小紅車，騎到單位樓下，找了四五個服務點，全部滿樁，車還不進去。像這樣的情況，不少市民都碰到過。
如何解決這一問題，在這次發布會上，杭州公交集團旗下的金通科技，給大家帶來了電子圍欄。
電子圍欄，是一個虛擬的圍欄，市民只需將小紅車停在劃線的電子圍欄內，就可以實現“無樁”租還車。
小紅車原來還進樁里，會有語音提示“還車成功”，或者用卡查一下，都能看到自己是否還車成功，但現在換成了虛擬圍欄，怎么確保還了車？金通科技副總經理羅建宇介紹，這個圍欄，它是利用亞米級地感來進行定位的，非常精準，誤差不超過一米。
“我們利用電磁感應來劃定虛擬還車的區域，每一輛車，都有一個芯片，這個芯片可以快速定位，只要車停到這個范圍內，車子就會發出‘進入電子樁’的聲音，把車上了鎖，車會語音播報‘還車成功’。”羅建宇說。
截至今年7月底，“小紅車”有3925個服務點、9．96萬輛公共自行車。今年，杭州公交集團劃出1000個電子圍欄，圍欄的選擇是根據早晚高峰的需求量來看，上、下城區可能會集中一些。
這些電子圍欄，就在服務點旁邊，長度在5米－15米之間，“小一點的圍欄可以停下10多輛車，大一點的可以停下40多輛車，相比實體樁，可以多停60％－70％的車輛。”杭州公共自行車交通服務發展有限公司總經理吳國雄說，本月就陸續劃出電子圍欄，年底可以投入使用。
除了市區之外，余杭、蕭山、富陽區也同步啟動“實體樁＋電子樁”的改造計劃，未來還可以實現異地通借通還。
1萬輛帶鎖小紅車年底投入使用
可以刷市民卡、掃二維碼、手機搖一搖借車
小紅車的實體樁，簡單來說，就是還車鎖，那么以后它停在電子圍欄，怎么鎖車？
吳國雄說，接下來他們會對小紅車進行升級改造，有1萬輛小紅車會裝上電子樁鎖，長得有點像現在的共享單車，它既可以還到實體樁里，也可以還到電子圍欄里，把車鎖鎖上即可。
有了電子圍欄，大家最關心的就是借還車問題。目前，租借小紅車，主要有這幾種方式——
刷市民卡（開通公交功能）：無論是沒鎖、有鎖的小紅車，都可以刷卡租借。羅建宇說，要借停在電子圍欄的小紅車，以后只要是開通了租車功能的市民卡，就可以直接刷卡借車。
掃二維碼租車：今年5月1日起所有小紅車都實現掃碼租車。所有的實體樁，以及帶鎖的小紅車上，都有二維碼，要借車的話，可以登錄“叮嗒出行”app，掃一掃，就可以租借車。
“叮嗒出行”app借車，用法與共享單車差不多，注冊、200元押金、掃一掃就可以借車。還車有點不一樣，有兩種還法，一種是可以停在電子樁里，也可以還進實體樁。
搖一搖租車：以后只要是安裝了“叮嗒出行”app的客戶，打開藍牙，租車時，手機靠近車搖一搖，就可以解鎖租車。羅建宇介紹，目前該功能還在開發階段。
另外，金通科技還推出了智動小紅車、永久電踏車、共享汽車等系列產品，其中智動小紅車已經出現在濱江街頭，目前該車型在濱江有50個服務點，相當于小紅車上加裝了一塊電池，它的時速有15公里／小時，另外的產品暫時還未鋪開。
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昨天，杭州公交集團旗下的金通科技宣布，將在市區布局1000多個電子圍欄，1萬輛帶鎖掃碼“小紅車”年底將投入使用，未來可以實現無樁還車，今后市民通過刷市民卡、掃二維碼、手機搖一搖、遠程控制都可以實現借還車。
此外，余杭、蕭山、富陽還將啟動“實體樁＋電子樁”的改造計劃。
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以后小紅車可以實現無樁還車
早高峰，借了小紅車，騎到單位樓下，找了四五個服務點，全部滿樁，車還不進去。像這樣的情況，不少市民都碰到過。
如何解決這一問題，在這次發布會上，杭州公交集團旗下的金通科技，給大家帶來了電子圍欄。
電子圍欄，是一個虛擬的圍欄，市民只需將小紅車停在劃線的電子圍欄內，就可以實現“無樁”租還車。
小紅車原來還進樁里，會有語音提示“還車成功”，或者用卡查一下，都能看到自己是否還車成功，但現在換成了虛擬圍欄，怎么確保還了車？金通科技副總經理羅建宇介紹，這個圍欄，它是利用亞米級地感來進行定位的，非常精準，誤差不超過一米。
“我們利用電磁感應來劃定虛擬還車的區域，每一輛車，都有一個芯片，這個芯片可以快速定位，只要車停到這個范圍內，車子就會發出‘進入電子樁’的聲音，把車上了鎖，車會語音播報‘還車成功’。”羅建宇說。
截至今年7月底，“小紅車”有3925個服務點、9．96萬輛公共自行車。今年，杭州公交集團劃出1000個電子圍欄，圍欄的選擇是根據早晚高峰的需求量來看，上、下城區可能會集中一些。
這些電子圍欄，就在服務點旁邊，長度在5米－15米之間，“小一點的圍欄可以停下10多輛車，大一點的可以停下40多輛車，相比實體樁，可以多停60％－70％的車輛。”杭州公共自行車交通服務發展有限公司總經理吳國雄說，本月就陸續劃出電子圍欄，年底可以投入使用。
除了市區之外，余杭、蕭山、富陽區也同步啟動“實體樁＋電子樁”的改造計劃，未來還可以實現異地通借通還。
1萬輛帶鎖小紅車年底投入使用
可以刷市民卡、掃二維碼、手機搖一搖借車
小紅車的實體樁，簡單來說，就是還車鎖，那么以后它停在電子圍欄，怎么鎖車？
吳國雄說，接下來他們會對小紅車進行升級改造，有1萬輛小紅車會裝上電子樁鎖，長得有點像現在的共享單車，它既可以還到實體樁里，也可以還到電子圍欄里，把車鎖鎖上即可。
有了電子圍欄，大家最關心的就是借還車問題。目前，租借小紅車，主要有這幾種方式——
刷市民卡（開通公交功能）：無論是沒鎖、有鎖的小紅車，都可以刷卡租借。羅建宇說，要借停在電子圍欄的小紅車，以后只要是開通了租車功能的市民卡，就可以直接刷卡借車。
掃二維碼租車：今年5月1日起所有小紅車都實現掃碼租車。所有的實體樁，以及帶鎖的小紅車上，都有二維碼，要借車的話，可以登錄“叮嗒出行”app，掃一掃，就可以租借車。
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搖一搖租車：以后只要是安裝了“叮嗒出行”app的客戶，打開藍牙，租車時，手機靠近車搖一搖，就可以解鎖租車。羅建宇介紹，目前該功能還在開發階段。
另外，金通科技還推出了智動小紅車、永久電踏車、共享汽車等系列產品，其中智動小紅車已經出現在濱江街頭，目前該車型在濱江有50個服務點，相當于小紅車上加裝了一塊電池，它的時速有15公里／小時，另外的產品暫時還未鋪開。
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