樅陽縣交通發展邁向更高層次

項目遍地開花投資成倍增長
樅陽縣交通發展邁向更高層次
“現在回家方便多了，車子可以直接開到家門口，不像原先還要停在老遠的地方走回來。”日前，記者來到樅陽經開區連湖行政村合意中心村時，趕上在外創業的村民方立新開車回家。方立新告訴記者，道路就像一條紐帶，把在外的人和家鄉聯系起來。“交通運輸面貌改善了，回家的次數越來越多，對家鄉變化的關注和內心的認同感也越來越深?！?br>道塞山河舊，路通天地新。近年來，樅陽縣交通建設邁出堅實步伐，項目遍地開花、推進正酣：g347普濟圩至樅陽段一級路建設項目進入瀝青全面鋪設階段，下半年將建成通車；池州長江公路大橋首節鋼箱梁7月6日架設到位，大橋建設邁入新階段，預計2019年建成通車；s335錢橋至麒麟段路基工程已貫通、橋梁下部結構基本建成；s320水毀工程將于8月底開工；g330樅陽段改建工程項目計劃年內開工；德上高速公路樅陽段工程、北沿江高速等一批重要國省干線公路列入國家、省建設計劃……
2016年區劃調整以來，樅陽縣交通投資成倍增長，2016年和2017年交通總投資是“十二五”總和的5倍，2017年又是2016年的1.66倍，從構建區域干線公路網絡，完善農村公路網絡，推進城鄉公交一體化，到優化利用長江岸線資源，突出重點航道的整治與建設，再到大力發展物流業，構建完善物流信息系統，提升交通運輸的科技含量和信息化水平，內暢外聯的交通格局初步形成，交通發展活力強勁迸發。現在，樅陽縣境內通車公路總里程3502公里，大中小橋梁152座，路網平均密度達到每百平方公里193.69公里，高于全省平均水平。以國道為主骨架、縣鄉道為依托、村道為補充的公路交通網，為樅陽縣經濟社會發展提供了重要支撐。
“我現在每個周末都回去，坐‘快8’只要5元錢就能到家?！碧崞鸾煌ㄗ兓?，在樅陽鎮上班、家住周潭鎮的周珉珉感受更為直接。今年1月20日，營運里程達60公里的“快8”線公交開通，貫穿縣內的8個鄉鎮并與市區公交無縫對接，進“縣”入“市”都變得極為便利。
樅陽縣交通運輸局相關負責人介紹，近年來該縣強力推進交通惠民工程，目前，開通區際以上客運班線160余條，日常運營客車510部，開通公交線路5條，運營的出租車374輛，整體客運能力有了顯著提升；同時，自2017年起該縣三個江心洲8道渡口、9條航線實行“江心洲行人免費過渡”民生工程，所有渡口渡船均實行定時、定點“準公交化”運營，保證了江心洲群眾正常出行。交通扶貧深入推進，在公路規劃、項目安排、資金支持等方面對貧困村優先考慮、重點傾斜，在貧困村實施農村道路暢通工程163公里；重點推進產業基地、農村休閑、旅游資源開發相關道路建設，以道路興帶動產業興。近兩年，樅陽縣累計實施846公里農村道路暢通工程，258個行政村全部通水泥路。
千古百業興，先行在交通。記者了解到，今年樅陽縣將聚焦加快推進現代綜合交通運輸體系建設，加快交通重點項目推進，突出“四好農村路”建設，以“路長制”強化公路管養，完成城區公交、出租車新一輪經營許可，穩步推進城鄉交通一體化，全力推動交通發展邁向新的更高層次。（高春英劉洋）

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