南陽新聞網訊(南都晨報記者王宜迪)4月23日,記者在南陽火車站改造施工現場了解到,二站臺地基工程正在緊張施工,一站臺的候車風雨棚已開始拆除。按照施工計劃,新建二站臺和主站房將于今年9月底投入使用,新建一站臺將于今年底投入使用。
南陽火車站改造設計為新建線側平式站房,即拆除既有站房,原址新建線側平式站房,總建筑面積20899.1平方米。建過渡站房一座,建筑面積2986.2平方米。改造基本站臺、二站臺、三站臺為高站臺,拆除既有進站天橋,新建12米寬旅客進站天橋。拆除既有雨棚3座,新建站臺立柱式混凝土雨棚3座。拆除既有旅客出站地道1座,新建8.2米寬旅客出站地道1座、5.2米寬行包地道1座、管線涵2座、排水涵2座等工程。
據施工部門相關負責人介紹,主站房工程涉及大截面、高大框架梁、柱施工及大跨度鋼結構網架施工,工程量大、工期緊、任務重。此外,車站天橋、地道拆建及管線涵等構筑物,結構復雜。天橋、雨棚拆除兩側有接觸網及電力、通信、信號、給排水等各類管線,中間二、三站臺需要平移重建,新增和遷移軌道等各類專業需要穿插要點作業。
目前,施工部門已進場各類專業技術人員、項目管理人員及施工人員552人,到場的挖掘機、吊車、裝載機、塔吊、自卸車等各類機械設備共計72臺。主站房一層支架已搭設3800平方米,完成設計的73%;二層支架已搭設2100平方米,完成設計的45%;二站臺風雨棚樁已開挖26根,完成設計的58%;二站臺站臺墻墊層已開挖550延米,完成設計的50%。與此同時,行包地道、旅客地道、天橋坡道等施工同步進行。
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