2018國慶長假首日蘇州迎來鐵路、公路、軌交客運高峰
國慶長假首日，蘇州交通出行迎來高峰。
鐵路蘇州站10月1日發送旅客約19.3萬人次，中長途旅游客流是主力。為應對大客流，各車站在進站口、檢票口、電梯口等崗位增加了作業力量。售票窗口通過延長窗口作業時間、根據客流情況動態調整窗口功能、高峰期保證窗口滿開等措施來應對購取票客流。蘇州火車站對北廣場自助售票處進行了更新改造，將23臺自助售票機移至北廣場通道內，擴大了售票場所面積，以滿足更多旅客的購票需求。
“約30人排隊等候線，此處排隊進站時間約5分鐘”“約50人排隊等候線，此處排隊進站時間約7分鐘”，這是蘇州火車站北一樓進站口和北自助售票處新貼的等候線和新樹立的提示標牌。工作人員說，車站北面的客流相對更集中，排隊的人多，有了提示，讓旅客對排隊情況心中有數，如果時間緊的，可以選擇其他進站通道。
9月30日、10月1日兩天，蘇州汽車客運總站客流持續高峰，兩天共發送旅客約14.5萬人次。其中，蘇州汽車客運北站日均發運旅客3萬余人次。連日來，汽車客運總站共安排加班班次1600余班，主要方向為省內蘇北、蘇中地區以及周邊省份。
為了應對客運高峰，汽車北站提前在站前廣場搭設了雨棚，設置臨時候車區；高峰時段采取限時憑票提前30分鐘進站的措施，確保站內秩序。為增大高峰期候車室的容量，工作人員搬離了候車室的大部分候車椅，同時增派人員在現場維持秩序，引導旅客有序安檢進站。
截至1日下午15:00，軌道交通線網總客運量52.8萬人次，與去年國慶節同期相比增長25.99%；線網總進站客流量36.5萬人次，其中進站客流量最大的站點為蘇州火車站站，33156人次；線網換乘客流量最大的站點為廣濟南路站，2號線換乘1號線，22765人次。
“從早上9點開始，換乘客流持續高峰。”蘇州軌道交通樂橋區域站站長徐蓉蓉說。截至當天中午12點，樂橋站進站6000人次，出站1.4萬人次，換乘客流主要是從4號線換乘1號線。面對如潮客流，車站為工作人員配備了“小蜜蜂”喊話器，并加派人手協助引導客流。車站還啟動了單向換乘模式，以避免客流對沖。
（來源：引力播）
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