廣州大學要求學生開展課外長跑 不達標無體育成績
廣州大學兩名女生在操場長跑。
過去一個月，廣州大學大二學生盧超（化名）打開最多的手機應用，除了微信和王者榮耀，就是學校要求安裝的一款跑步運動app。身為宅男的盧超曾經無數次訴苦，因為裝了這款app，就有一股無形之力在“逼著”他去跑步。
這款跑步app背后是廣州大學對大一、大二年級學生的硬性要求：從3月19日到6月22日，每位同學要參加課外長跑，必須完成25次以上，跑速每公里不能超過10分鐘或少于3分鐘，這些數據都通過這款app上傳，如果無法完成，就沒有體育成績。
“與體育成績掛鉤、再以大數據手段，把學生拽出來長跑……這是廣州大學的一次新嘗試，也是一次艱難的嘗試。有學生花錢請人跑，也有學生下載作弊插件來刷數據……剛好一個月的時間已過去，廣州大學是否收獲了初步的成果，記者進行了采訪。
要求嚴格
3個月長跑25次以上
廣州大學是在3月19日引入這款跑步app，與第三方軟件公司簽訂的是免費使用協議，并且出臺了《廣州大學課外陽光長跑實施方案》，方案要求大一、大二的學生，必須完成25次以上的長跑。跑速每公里不能超過10分鐘或少于3分鐘，每次跑步在符合速度要求情況下，男生要超過2公里，女生要超過1.5公里，才能計入成績，每天最多記一次。有學生一天跑10公里，也只能記一次，原因是校方只想培養學生的長期習慣，而不是讓學生當作一種“一次性”能完成的任務。
廣州大學對課外長跑的要求特別嚴格，校園課外陽光長跑占大學體育總評成績20%，如果學生沒有按照要求完成25次的長跑，體育成績不能給予評定。并且這套系統嚴防作弊，因為可以顯示步頻，如果出現騎車或者長時間走路的行為，上傳成績都將失敗。在app系統內部，確實也把作弊學生的名單全部實名公布出來，并且還公開他們的作弊次數，沒有講一點情面。
不想跑的學生總會花樣百出，比如一人帶著宿舍所有人的手機去跑步。這套系統也嚴防這點，同一宿舍的同學每次跑步必須跑不同的路線，否則也不計入成績。這雖然防止了作弊，也阻礙了宿舍形成大家跑步的氛圍。
鼓勵長跑的方法不僅有罰，也有獎勵。廣州大學每學期對長跑總里程排名靠前的同學還會頒發“廣州大學長跑之星”的榮譽證書。
實行效果
跑步的學生多了不少
大二學生盧超本不喜歡跑步，除了覺得“這是很無聊”的運動之外，也不樂意帶著“任務”去運動。“就像吃飯，指定你吃多少，吃哪些，那吃飯就不是樂趣和享受了。”不過他還是按照要求跑。“連續跑2000米，我以前做不到，堅持跑了幾次后，也不難做到。”
也許因為與體育成績掛鉤，在廣州大學拿著手機跑步的學生明顯多了起來，尤其是在晚上6時到8時30分，跑步的學生尤其多。
數據不會騙人，在這套系統后臺，可以看到廣州大學學生運動指標的具體數據。根據昨日的最新數據顯示，廣州大學大一、大二學生約有1.5萬人，一共有14532名大一、大二學生在使用這套系統。非假日期間，每日參與長跑的學生都維持在7000人以上。
他們有的和盧超一樣，終究會嘗到了身體素質提高的甜頭，但是心里總是不情愿的。有不明真相的老師也在問：“以前很少在南五路、紅棉路看到有人跑步，都是在環校田徑場跑，現在怎么這么多人跑步了。”氣喘吁吁的學生停下來回答：“說多了都是淚。”
“上了大學，學校還這樣抓著你鍛煉，這是我從來沒想過的。”盧超說。
校方說法：
給學生定的標準并不高
廣州大學體育學院副院長祝振軍表示，學校自3月19日推廣這套方案時，意見很多，針對app系統的投訴很多。很多同學反映，app系統內出現跑步不計成績等漏洞。為此學校召集學生、第三方軟件公司召開了多次協調會，并邀請學生進行跑步軟件現場實測活動。
學生一開始不接受的情緒很明顯，一名學生曾在微信群發布截圖稱，“跑了兩公里，系統卻顯示從上海跑到了沈陽。”祝振軍當天連夜找到軟件公司進行檢測，最終卻查明這個截圖是學生ps后的截圖。還有266名學生通過下載插件來刷數據，同時也出現部分學生花錢雇人跑步的情況。盡管困難重重，廣州大學依然決定推進這個項目，背后是培養人才的整體布局。“廣州大學可以培養愛運動愛生活的畢業生，這是一種優勢。”祝振軍說。
但是現實是如今不少大學生并沒有運動的動力。祝振軍說，“我在上體育課時，有些同學趁著間隙看微信、打游戲，本身運動時間就少，體育課給你專門的場所、時間去運動，也無法利用起來。”廣州大學目前給學生定的運動標準并不高。“10分鐘每公里的速度要求，其實快走都能實現。”祝振軍說，他自己每天長跑，兩小時能跑完20公里。“我今年49歲了，希望他們到我這個年紀，還能保持這樣的狀態，我就非常欣慰了。”
要求：
1.校園課外陽光長跑占大學體育總評成績20%。
2.大一、大二學生必須完成25次以上的長跑。
3.跑速每公里不能超過10分鐘或少于3分鐘。
4.男生要超過2公里，女生要超過1.5公里。
5.每天最多記一次成績。即使一天跑10公里，也只能記一次。
6.同一宿舍同學每次跑步必須跑不同路線。
文、圖/廣報全媒體記者龍錕
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