退押金難 用戶起訴小藍

共享單車之一小藍單車爆發經營危機后,不少用戶遭遇退押金難問題,其經營權轉移至滴滴公司后,用戶退押金問題依然沒能得到解決。近日,兩名廣州小藍單車用戶將小藍公司和滴滴公司告上了法院。3月9日,該案在小藍公司的注冊地天津武清區法院立案。
廣州市民黃某和巢某是小藍單車的用戶。兩人將天津鹿鼎科技有限公司(即“小藍公司”)和北京小桔科技有限公司(即“滴滴公司”)列為共同被告,要求兩被告向其返還押金人民幣99元、298元及利息,同時要求小藍公司向其公布押金去向,公開與滴滴公司的托管協議。
據記者日前從中國消費者協會官網了解到,2017年關于“部分共享單車企業因無償付能力不能及時退還押金的消費投訴”位居消費者投訴熱點首位。
市民黃先生是一名“90后”,2017年3月20日注冊成為小藍單車會員,繳納押金99元。后來發現越來越少遇到小藍單車,使用頻率大大降低,就決定卸載小藍單車app。2017年10月2日,在小藍單車app申請退還押金99元,但小藍公司一直未予退還。相比之下,其友人巢先生的“損失”就有點大。巢先生在使用小藍單車后,聽說可以用芝麻信用積分抵扣押金,就申請了退押金。使用時,卻被告知芝麻信用積分不夠抵扣押金,小藍公司客服告知,押金正在退還過程中,如果要繼續使用,則要再次繳納押金,不過要升級到199元。其后,巢先生繳納了199元押金到小藍公司,到其起訴前,兩筆押金均未退還到賬。
廣東卓信律師事務所律師常琪表示,對于小藍單車長時間拖延退還押金的行為,常琪律師認為小藍公司未對押金實施專款專用,損害用戶利益,要求公開押金用途的訴求是合理有據的。而且,基于訂立合同的平等、公平、誠實守信原則,原告認為小藍公司拖延退還押金的行為,已構成違約,應承擔相應的違約責任。
據記者了解,摩拜單車押金是299元,ofo小黃車是芝麻信用免押金模式,不使用免押金服務的用戶需要押金99元或199元。記者試著操作申請退還ofo和摩拜的押金,兩者都能實現快速退還。律師建議,共享單車盡量采取免押金的方式,對消費者更有保障,行業也將獲得良性發展。
(文/廣報全媒體記者魏麗娜)

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