近日,高德地圖聯(lián)合交通部科學研究院、北京航空航天大學交通科學與工程學院,發(fā)布《2017年中國主要城市公共交通大數(shù)據(jù)分析報告》。在公交出行服務(wù)指數(shù)排名中,寧波綜合指數(shù)0.633,位居同類型城市首位;從全國排名看,寧波位居第四,公交出行服務(wù)優(yōu)于北京、天津、重慶、武漢、杭州等城市。
相關(guān)人士介紹,該指數(shù)參照公交開放水平、步行距離、換乘次數(shù)、站點500米覆蓋率、線網(wǎng)覆蓋率以及軌道銜接率等因素,將考察對象分為超大城市、特大城市、ⅰ型大城市、ⅱ型大城市、中等城市等幾類,寧波以0.633位居ⅱ型大城市首位,高于廈門、貴陽、福州、東莞等同類城市。在超大城市排名中,深圳列第一位;在綜合排名中,深圳也是高居榜首,第二、三位分別是廣州和上海,寧波列第四位。
在報告中還可以看到,2017年各城市普遍開展了公共汽(電)車線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整,線路重復(fù)系數(shù)呈下降趨勢,線網(wǎng)密度呈上升趨勢,線網(wǎng)布局更為合理。在線網(wǎng)覆蓋率超70%的城市中,寧波線路重復(fù)系數(shù)為3.84,僅次于東莞的3.1、蘇州的3.68,位居第三。這說明,經(jīng)過多年的線路優(yōu)化、調(diào)整,寧波公共交通的線網(wǎng)布局更加優(yōu)化合理。
此外,全國有24個城市公交線網(wǎng)覆蓋率超過了70%,11個城市500米站點覆蓋率超過80%。在線網(wǎng)覆蓋率排行榜上,昆明79%、深圳78%、廣州78%,分列前3位,寧波位居第15位;在500米站點覆蓋率排行榜上,深圳91%、上海87%、成都86%,分列前3位,寧波以78%居第14位。業(yè)內(nèi)人士表示,這也給寧波公交后續(xù)的布局和提升,指明了方向。
未來越來越多的新能源公交車將進入我們的生活。來自寧波交通部門的數(shù)據(jù)顯示,過去一年,我市新投入(含更新)運營公交車輛216輛,其中新能源車155輛,占比71.8%。2018年,我市將繼續(xù)高標準建設(shè)國家公交都市示范城市,全市將新增、更新新能源公交車800輛以上,其中新能源車占比超過35%。市區(qū)新辟優(yōu)化公交線路30條,開通微循環(huán)和軌道接駁公交線路10條。同時擴大交通“一卡通”、深化移動支付應(yīng)用,市區(qū)所有公交都將能刷微信和支付寶。而隨著寧波軌道交通2號線二期、3號線一期、4號線、5號線一期工程和寧奉線工程建設(shè)的推進,未來在寧波選擇公共交通出行將越來越便捷。
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