杭州7個主次干道今年要建成 突出“聯網”功能
?東新東路鳥瞰效果圖
香積寺路西延項目示意圖（點擊查看大圖）
杭州網訊 如果把“四縱五橫”快速路建設比作城市道路通行的“主動脈”，那么徜徉在城市各個區域寬度達到30米的“主次干道”就是城市交通出行“靜脈血管”，而長度不足1公里，有些甚至幾百米，寬度30米以下的支小路就是“毛細血管”。
今年是杭州市委市政府打贏基礎設施建設的攻堅年。那么，今年又有哪些在建、續建、完工主次干道、支小路？市建委列出了一張項目清單。
記者從市區道路工程建設指揮部辦公室了解到，目前望江路過江隧道（秋濤路-江南大道）等14個主次干道重點項目正在建設中，其中東新東路（德勝路-重工路）等7個年內建成，在建項目總里程達到25公里。
“我家住東新園、母親家住在七堡那邊，由于東新東路往德勝路方向的路沒有造好，我每次回去都要繞道沈家路，穿過七繞八繞的小路到德勝高架再往東走，非常不方便。”家住東新園小區的祝女士盼望了近十年的東新東路（德勝路-重工路）重要開動了。
東新東路（德勝路-重工路）全長1.3公里。這里原來是長城機電、萬誠機電、京誠機電場址，現有小路7-9米寬。地塊征地拆遷后，將新建36米寬東新東路，道路兩側地塊重新布局。香積寺路至重工路段道路西側為東新園、錦繡中學，道路向東拓寬18米。
建設單位項目負責人介紹，這段路力爭10月建成。建成后，將打通重工路至德勝路的交通瓶頸，也為目前交通負荷較大的東新路起到較好的交通疏導作用。
隨著城市區域有機更新的不斷拓展，市建委統籌推進三墩北、大城北、錢塘智慧城、之江等區域路網建設，在今年的主次干道建設中，重點突出的是“聯網”功能。
具體來看，將建成嚴家弄路（凱旋路-秋濤路）、白石路（市場圍墻-東新路）、西溪路整治（古墩路-楊梅山路）、莊墩路（油車橋路-吉鴻路）、東新東路（德勝路—重工路）、平煉路（拱康路-電廠熱水河）、楓樺東路（小江路-軍師路）7個項目，總計10公里。
續建御道路（規劃支路二-錢江路）、凱旋路（望江路-東寶路）、望江路過江隧道（秋濤路-江南大道）、博奧路過江隧道（新業路-博奧路）、香積寺路西延（莫干山路西側-上塘路東側）、張家洋路（蓮池路-吉鴻路）和杭富沿江公路改造工程（320國道-富陽界）7個項目，總計15公里。
這些項目建成后，將有效緩解主城區區域交通擁堵問題。
其中，建設難度比較大的是望江路過江隧道（秋濤路-江南大道）、博奧路過江隧道（新業路-博奧路）、香積寺路西延（莫干山路西側-上塘路東側）這三個項目。
比如香積寺路西延工程，由下穿運河的隧道及兩段地面道路組成，隧道是杭州首條下穿古運河的城市隧道。隧道長約2.3公里，從教工路東側進入，下穿莫干山路、運河，在麗水路和上塘路中間設置一對匝道，最終在大關苑路東側出來。
建設單位市運河集團項目負責人說，目前正先期實施麗水路東側明挖基坑，計劃在2020年初完工并通車。
同時，主城區還有海潮支路（凱旋路-海潮寺路）、海潮寺路（甬江路-望江路）、再行路延伸段（新西路-重工路）、太平門直街一弄（秋濤路-太平門直接二弄）、太平門直街二弄（秋濤路-景壇弄）等15條支小路年內建成，將有效完善片區內部的交通路網結構，較好地發揮城市交通“微循環”作用。
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今年是杭州市委市政府打贏基礎設施建設的攻堅年。那么，今年又有哪些在建、續建、完工主次干道、支小路？市建委列出了一張項目清單。
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“我家住東新園、母親家住在七堡那邊，由于東新東路往德勝路方向的路沒有造好，我每次回去都要繞道沈家路，穿過七繞八繞的小路到德勝高架再往東走，非常不方便。”家住東新園小區的祝女士盼望了近十年的東新東路（德勝路-重工路）重要開動了。
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具體來看，將建成嚴家弄路（凱旋路-秋濤路）、白石路（市場圍墻-東新路）、西溪路整治（古墩路-楊梅山路）、莊墩路（油車橋路-吉鴻路）、東新東路（德勝路—重工路）、平煉路（拱康路-電廠熱水河）、楓樺東路（小江路-軍師路）7個項目，總計10公里。
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其中，建設難度比較大的是望江路過江隧道（秋濤路-江南大道）、博奧路過江隧道（新業路-博奧路）、香積寺路西延（莫干山路西側-上塘路東側）這三個項目。
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