安徽迎來首位女飛行員
2018年2月，1994年出生的顧新悅來到東航安徽分公司報到，成為第一個在安徽參與航班生產運行的女性飛行員。按照東航的整體安排，目前，顧新悅在東航安徽分公司進行飛行訓練并參與航班運行。
成功入選飛行員團隊
筆挺的制服、自信英氣的面容，沉穩專業，是對這個90后女飛行員的第一印象。顧新悅曾經是南航大金城學院的一名大學生。大二下學期，她得知東航正在南航大招收飛行員，且沒有性別限制。“既然報名沒有性別限制，就說明女孩也可以成為飛行員，為什么不去試試呢！”顧新悅敢于挑戰的性格讓她對未來充滿期待。“我看到了通知，沒有多想，覺得條件合適，就想去試試。”“我本身對新鮮事物比較好奇，飛行員這個職業是很有責任感的職業，我想看看自己行不行。”
一個女孩選擇成為一名飛行員，在男人的世界里輾轉騰挪，顧新悅的家人起初也很擔心。“家人會有些顧慮，畢竟女飛行員很少。但當看到我能夠堅持下來的時候，他們就非常支持我了。”
報名后，隨之而來的是嚴苛的體檢和面試。據她介紹，女性飛行員的體檢標準與男性基本相同，基本的轉椅、散瞳等項目都要進行檢查。此外，根據生理情況的不同，還會增加一些項目檢查。單體檢環節，就淘汰了大部分人。
“體檢結束后，男孩淘汰了一大半，女孩只有8個了。”飛行員除了身體素質的要求外，對性格、語言能力等方面也有很高的要求。身體條件過關后，就要進入面試環節，主要看的是儀容儀表、英語水平和心理測試。面試后，包括顧新悅在內只有3個女孩最終順利通過，與東航簽訂了合同。
最難忘國外培訓的日子
“大三開始，我進入南航大飛行學院，進行了一年的理論基礎學習，一切從零開始。”顧新悅介紹，打牢理論基礎，通過了所有考核，進入大四后，在經過英文和理論知識測試后，顧新悅成功面試進入美國航校進行飛行實操訓練。
“課本和飛機上的標識都是純英文，教員有時還帶點口音。”每天面對的是英文書本、外國教員，都讓顧新悅學習和溝通存在著不小的障礙。顧新悅堅持每天學習英文，多與教員溝通，苦練自己的英文水平，終于通過了語言關。
顧新悅的第一次飛行是在美國，她駕駛的第一種機型是小型訓練機。“當時教員先帶我飛了三個起落，他認為ok，就讓我單獨飛行。”“我沒感覺到緊張，一切都是按照程序操作。而且第一次飛行比我想象中的穩，是在我的控制范圍內的。”
“飛行改變了我的思維模式，我學會了如何用更理性、更縝密的思維去處理特情。”通過努力，顧新悅在美國收獲了飛行駕駛私人執照、儀表等級執照和商用執照三個飛行員必備的執照，肩上的肩章也從空白變成了三道杠。
回國后，顧新悅按照公司的統一安排，更換了國內飛行商照，并進入空客a320機型初始改裝。
相信自己可以勝任這份職業
顧新悅在東航安徽分公司的教員(師傅)、東航五星機長、安徽分公司飛行部黨委書記姜軍三介紹，“隨著航空器越來越先進，原先笨重的操作設備基本都淘汰了，對于女性來說，完全可以有足夠的力量安全駕駛大型客機。雖然，女性天生在體力上與男性是有一定的差距的，但女性的細心、耐心同樣是飛行員最重要的素質之一，女性飛行員在整個機組配合中還具有融合的作用。相信未來女性飛行員將會越來越多。”
“天氣和特殊情況不會因為我是女性就對我格外恩惠，女性飛行員同樣需要經歷嚴格的訓練。我相信女性也一樣可以承擔起飛行安全的責任。”顧新悅說道。
眾所周知，飛行員是“空中飛人”，長期在外執行航班任務，工作和休息時間不固定，對體力和精力都是很多的考驗。顧新悅表示，目前她的身體和精力條件都是可以接受的。她相信既然自己選擇了這份職業，通過了那么多嚴苛的考驗，那就說明自己完全可以勝任這份職業。
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