長春生態廣場互通立交橋雙主線主跨架設完成

生態廣場互通立交橋雙主線橋主跨架設完成
生態廣場是南三環路、南四環路和生態大街上重要的交通節點，這里也成為不少市民眼中的“堵點”。
自打生態廣場互通立交橋在2017年5月啟動建設以來，備受長春市民關注，其一旦建成，這個“堵點”也將會消失。
隨著時間的推移，如今這座壯觀的互通立交橋即將呈現在市民面前。
雙主線主跨架設完成
昨日，記者來到正在建設的生態廣場互通立交橋現場。從東部快速路南延工程方向向生態廣場望去，發現雙主線已經鋪設柏油，且部分路段也施畫了道路標志標線。
隨后，記者又來到南四環路東北段，發現這里的主線也已經架設完成，且已經鋪設上柏油。
記者通過無人機從空中拍攝看到，目前南四環路、東部快速路雙主線主跨已經形成“十字”，主梁均已經架設完成。生態大街南方向主梁連接工程，以及部分匝道還沒有架設完成。
預計今年10月完工
那么，以目前的施工進度，該互通立交橋還剩哪些工程呢？又預計什么時候能夠完工呢？
在現場，記者采訪了施工方。
據施工方介紹，目前鋪設完成柏油的主線，即將進行伸縮縫工程，在伸縮縫工程進行時或接近尾聲時，還會進行部分基礎設施工程，如路燈和道路標志標線的施畫。
“可以說現在雙主線主體結構已經基本完成，剩余部分連接段和匝道的主體工程。如果施工順利，預計今年10月該互通立交橋能夠完工。”施工現場工作人員說。
建成后仍有斷頭橋
不過，記者注意到，即使生態廣場互通立交橋建成，在生態廣場以南的東部快速路主線橋上，依舊留有疑似“斷頭橋”的情況存在。
難道這是新的“斷頭橋”嗎？
記者的疑問得到了施工現場工作人員的證實。
“在東部快速路南延段過生態廣場后，依舊是斷頭，這是為了東部快速路繼續南延工程所預留的。”施工現場工作人員說。
不過，這不會影響太多，因為在生態廣場東西兩側的南四環路主線，將從彩云街開始，下穿臨河街后，經由該互通立交橋，可使得南四環路實現無障礙快速直連，另外東部快速路也可實現與南四環路互通，形成快速交通體系。
設計車行飽有量可達6萬臺
據了解，生態廣場互通立交橋分為兩條主線，南四環路主線是地面以上第一層，生態大街主線是地面以上的第二層，生態大街與南四環路在互通立交橋中還將通過4條平行匝道形成相連。
該互通立交橋將在南四環路與宜昌路口、南四環路與欣和街口分別設有上下橋口，下橋口可通往臨河街和世紀廣場方向，通過互通立交橋的方式，連接東部快速路與南四環路。該互通立交橋設計車行飽有量可達6萬臺。這將大大緩解該區域周邊的交通壓力。 東亞經貿新聞記者 趙宇

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