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“委員議事廳”熱議如何有效減少猝死人數利用好“鉆石4分鐘”
把急救列為警務人員駕駛員必修課
深圳新聞網訊 每年全國有50多萬人猝死,但急救普及率僅有1%,遠遠落后于發達國家和地區。4月22日,市政協主辦、民盟深圳市委會承辦的“委員議事廳”就“對標國際先進城市打造‘守護生命之城’”話題展開熱議。
市政協主席戴北方,三亞市政協主席容麗萍,深圳市副市長、民盟深圳市委會主委吳以環,市政協副主席王大平,三亞市政協副主席蔣明清,惠州市政協副主席黃曉霞參加活動。
去年深圳超過3000人猝死
“據不完全統計,現在全國每年有50多萬人發生猝死,也就是說每天約有1500人猝死。”寶安區政協常委、區疾病預防控制中心副主任郭子予列舉了兩個觸目驚心的數據。而據統計,80%的猝死都是心源性猝死。
而深圳的數據是多少呢?據統計,2014-2017年,深圳猝死的人數逐年攀升,分別是1897人、2058人、2567人和超過3000人。
如何有效減少猝死人數?現場嘉賓提出急救“鉆石4分鐘”理論。“如果我們在4分鐘以內對患者實施心肺復蘇,那么他生存的希望將高達50%以上。而每延遲1分鐘,生存率將下降10%。如果到了8分鐘以后,可以說生存的希望就很小。這就是急救的‘鉆石4分鐘’。” 中國紅十字會總會救護培訓講師文艷紅說。
急救普及率和設備配置率“雙低”
但要利用好“鉆石4分鐘”,需要大批掌握急救知識的人和必要的急救設備。但郭子予給出的另一組數據也不容樂觀——在中學生急救普及率中,日本高達92%,德國是80%,美國是34%,而中國內地僅為1%。
“美國心臟學會曾公布過一項報告——如在公共場所有心臟除顫器(aed),并且現場有受過短訓的第一目擊者使用的情況下,心跳驟停后復蘇的成功率是不具備這些條件的兩倍。根據2017年的數據顯示,我國公共場所裝置aed小于十萬分之一,也就是十萬人口沒有一臺,急救設施的覆蓋率不高。”市政協委員、市急救中心副主任張洪說。
急救普及率和急救設備配置率“雙低”讓守護生命變得困難——主辦方提供的數據顯示,我國猝死患者生存率不到5%,而美國則達到近30%。
駕駛員必考急救知識警務人員需急救培訓
深圳如何對標國際先進城市,打造“守護生命之城”?委員、嘉賓們紛紛建言。
“我們呼吁政府大力推動,通過立法,讓全社會都來參與急救工作。”市政協委員、鹽田區人民醫院集團副院長徐龍說。南山區政協委員、深圳大學法學院副教授彭勃也表示,立法非常有必要。“前些年深圳市在全國比較早針對見義勇為專門立了法,對國家層面的立法起到了非常好的引導作用。急救問題同樣如此。”
針對急救知識普及率低的問題,文艷紅認為應當讓急救成為駕駛員的必修課,在駕駛員取得駕照前加入急救培訓的考核。張洪則認為對特殊人群要及時傳播急救知識,如警務人員等,因為他們很可能在第一現場,作為第一目擊者,能最及時地進行施救。“深圳有很多社康,可以開辟出專門的區域供市民進行急救聯系。希望更多普通的市民,拿到心臟除顫儀像會使用滅火器一樣,抓起來都能用;同時,作為一個醫生,我希望在任何一個地方施救的時候都可以有幫手。”寶安區政協委員、區中心醫院社區健康服務管理中心辦公室主任趙鵬說。
對于委員、嘉賓們的建議,市衛計委醫政處處長李林回應說,《深圳經濟特區醫療急救條例(草案)》即將提交市人大常委會進行“二審”,為深圳急救工作提供法治保障。同時,今年市政府將投資1億購買113輛救護車。在公共場所配置aed方面,去年深圳已經購買了500臺,今年將購買1000臺,“十三五”期間計劃購買5000臺,并配置aed救助站。(記者 周元春/文 民盟深圳市委會/圖)
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急救普及率僅1% 委員建議把急救列入警務人員駕駛員必修課
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