七座商務車拆掉座位改成“助殘專車” 記者體驗殘疾人出行

4月18日訊 行動不方便的老人或病號，出入離不開輪椅的殘障人士，平時要出門怎么辦?對這些人來說，遭遇得最多的可能是出租車拒載，公共交通不方便。
近日，省殘聯下屬的湖北省輔具中心推出“天使之翼”無障礙出行服務項目，為有需求的殘障人士提供網絡平臺叫車服務，該項目也因此獲得第四屆湖北青年志愿公益項目大賽公益創業賽金獎等多個獎項。
18日上午，記者親身感受了一回這項服務。
武漢市有殘疾人43.8萬，其中需要提供出行服務的約有20萬。湖北省殘聯該項目負責人肖應明說，去年，湖北省殘聯拿出總值100多萬的兩輛商務車，改裝后供應給殘障人士預約使用，由肖應明和省殘聯另外一位工作人員劉瀚文專門負責，每周能服務四五單，同時還要為殘障人士提供一些基本的護理服務。
記者看到，一輛七座的商務車，拆掉了后面的座位，僅僅留下了一個單獨的椅子，非常寬敞，車里地面上安裝了電動掛鉤，用來固定輪椅，車輛尾部還設有可升降的平臺，這里也裝上了掛鉤。
上午8點半左右，肖應明在網絡平臺上接到了一份預約出行訂單，用戶曾奇預約在漢陽黃金口附近上車，要去往10多公里以外的觀瀾國際小區。
從位于傅家坡的省殘聯出發，經過40分鐘的車程，順利到達黃金口。曾奇因為事故脊柱損傷，無法彎腰。上車前，肖應明幫他關掉連在身上的集尿器開關，避免弄臟車內。
專車后部左側有一個電動按鈕，肖應明按動按鈕，車身后的升降裝置慢慢移動了出來，曾奇自己推動輪椅上車。隨后，肖應明立刻用掛鉤緊緊地固定住輪椅的輪子，打開隔板。“這樣操作是保證上車過程中輪椅不滑動。”肖應明解釋。
進入到車廂內，曾奇的輪椅又被進一步固定住。10多公里的路程，車輛行駛非常平穩，轉彎上下坡幾乎感受不到變化。到達目的地后，肖應明再一次幫助曾奇下車，打開集尿器開關，再把他推到附近陰涼的樹蔭下等待同伴。到此，這項專車服務才算完成。
“要是不打這個車，平時我出行都是找面包車，麻煩，不安全，花費的錢也更多。”曾奇說，自己經常預約專車服務，出行確實方便。
“開這個車，我們覺得責任重大，每次出行都要時刻提醒自己，轉彎、溝溝坎坎時都要減速，注意安全。”肖應明說，殘障人士本身身體比較弱，萬一車輛行駛過程中沒固定好或速度過快，容易造成二次傷害。“我們的車和社會上的車不一樣，不是為了牟利，是真正幫助殘障人士出行，體現黨和政府對殘疾人的關懷。”(記者陳玲 通訊員黃瑩 何阮祎澤)

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