因?yàn)槌丝筒幌蛋踩珟?出租車司機(jī)被罰款
街頭隨訪：60%的市民在提醒后仍不系安全帶
運(yùn)管部門正研究在智能服務(wù)設(shè)備中增添提醒業(yè)務(wù)
記者 楊怡微 文/攝
“私家車在前座沒(méi)有系安全帶的情況下會(huì)有警示音出現(xiàn)，為什么作為公共交通工具的出租車卻沒(méi)有這方面的提醒？”近日，市民周文博對(duì)出租車副駕駛座系安全帶的提醒提出了疑問(wèn)。
應(yīng)時(shí)代而生的打車軟件、單車、地鐵、公交車，雖然在某種程度上緩解了杭城的交通問(wèn)題，但作為最久遠(yuǎn)的出行工具，出租車依然是杭城重要的公共交通運(yùn)載力之一。
那么，杭城每天上萬(wàn)輛出租車在馬路上營(yíng)運(yùn)，究竟有多少乘客上車后會(huì)主動(dòng)系上安全帶？如果乘客不系安全帶，司機(jī)會(huì)被罰款、扣分嗎？
乘客不系安全帶 的哥被罰連“喊冤”
的哥李子昂去年10月4日在江干區(qū)機(jī)場(chǎng)路東寧路口被監(jiān)控抓拍了，杭州交警對(duì)他開出了處罰決定書，原因是他車子副駕駛上的乘客沒(méi)有系安全帶。處罰單上清楚寫明：“實(shí)施機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的違法行為違反了《中華人民共和國(guó)交通安全法》，予以20元罰款，記0分。”
“乘客不系安全帶為什么罰到我頭上？”李子昂連連喊冤。最后，他還是無(wú)奈地繳納了20元罰款。
李子昂是杭外事的出租車司機(jī)，他的車隊(duì)長(zhǎng)任永明介紹，去年9月底，杭州交警針對(duì)副駕駛不系安全帶曾進(jìn)行過(guò)嚴(yán)查：“那段時(shí)間，我們公司有27輛車被拍，被拍最多的三個(gè)點(diǎn)是臨丁路丁蘭路口、同協(xié)路口，機(jī)場(chǎng)路東寧路口。”任永明說(shuō)，他車隊(duì)里總共42輛車，被拍的就有2輛。
記者了解到，杭州交警現(xiàn)已將“不系安全帶圖片識(shí)別系統(tǒng)”應(yīng)用到非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法中。交警部門表示，出租車司機(jī)有權(quán)利和義務(wù)提醒乘客系好安全帶，只要是機(jī)動(dòng)車就必須遵守《中華人民共和國(guó)交通安全法》，條例第五十一條明確指出“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”。也就是說(shuō)，乘客不系安全帶，這個(gè)責(zé)任就得由出租車司機(jī)扛了。
隨訪司機(jī)和市民 結(jié)果出現(xiàn)驚人相似
昨天下午1點(diǎn)，記者在西湖文化廣場(chǎng)馬路邊隨機(jī)攔下一輛出租車。上車后，的哥按下計(jì)價(jià)表，立刻播放“為了您的安全，上車后請(qǐng)系好安全帶”的語(yǔ)音提示播報(bào)。
記者乘坐的出租車司機(jī)是河南的哥黑華兵。他在杭州開了7年多出租車，每天早上6點(diǎn)出車，下午4點(diǎn)交接班，“現(xiàn)在一天接20多單吧，每天有8單左右乘客會(huì)上車主動(dòng)系安全帶。有時(shí)候我提醒了也沒(méi)用。”黑師傅搖搖頭，無(wú)奈地說(shuō)，“尤其在市區(qū)，距離近，幾公里就到了，他們都嫌麻煩。”
10分鐘后，記者在新華路下車。整個(gè)乘車過(guò)程，記者都未系安全帶，語(yǔ)音提醒播報(bào)也再?zèng)]有響起過(guò)。
記者隨機(jī)向10名在杭開出租車超過(guò)十年的師傅了解乘客乘坐出租車系安全帶現(xiàn)狀。其中，有4人表示乘客系安全帶主要靠人工提醒，提醒了才會(huì)系；有3人表示乘客如果目的地在市區(qū)，就不做提醒，上高速一定會(huì)提醒；另外3人則說(shuō)，人工提醒了，乘客也不愿意系安全帶。
針對(duì)打車時(shí)是否系安全帶的問(wèn)題，記者也在街頭隨機(jī)采訪了20位市民，只有2人表示坐上出租車會(huì)主動(dòng)系安全帶，12人在司機(jī)提醒后仍不系安全帶，5人對(duì)不系安全帶屬于違法行為表現(xiàn)得迷茫，還有13人對(duì)乘客不系安全帶的哥“買單”表示很震驚。
老式標(biāo)識(shí)、語(yǔ)音要升級(jí) 未來(lái)智能服務(wù)中增加提醒
記者從杭州多家出租車公司了解到，對(duì)于系安全帶的問(wèn)題，在杭營(yíng)運(yùn)的出租車基本都配有計(jì)價(jià)表語(yǔ)音提示和車內(nèi)張貼標(biāo)識(shí)提醒。
杭州外事旅游汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在宣教中會(huì)格外注意提醒司機(jī)這一點(diǎn)，因乘客是否系安全帶直接關(guān)系到司機(jī)切身利益；杭州北山旅游服務(wù)有限公司則在旗下車輛內(nèi)張貼了“乘客安全告知”，回場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有破損或掉落，會(huì)要求司機(jī)補(bǔ)貼。
杭州市運(yùn)管局出租車處表示，目前杭城巡游出租汽車在計(jì)價(jià)器翻表時(shí)的語(yǔ)音提醒，可能由于其語(yǔ)音較輕、提醒語(yǔ)速較快，存在環(huán)境嘈雜導(dǎo)致乘客沒(méi)有聽清楚的情況。2017年起，杭州巡游出租汽車內(nèi)都開始升級(jí)車載智能設(shè)備，運(yùn)管部門也考慮在其設(shè)備智能服務(wù)項(xiàng)目里再增添一項(xiàng)安全帶提醒的業(yè)務(wù)，目前正聯(lián)系廠家開發(fā)。
在此，本報(bào)也呼吁廣大市民，為了您和您身邊的親人朋友，上車后一定要主動(dòng)系安全帶。給自己一分安全感，也是給社會(huì)帶來(lái)更多和諧文明。
強(qiáng)化肉品質(zhì)量管控 切實(shí)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任
周口市召開干部作風(fēng)大整頓第十次查處通報(bào)大會(huì)
福州向網(wǎng)約車“開刀”動(dòng)真格 強(qiáng)化司機(jī)背景審查
我國(guó)林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已超7萬(wàn)億元
通道2個(gè)傳統(tǒng)村列入第一批中央財(cái)政支持范圍
因?yàn)槌丝筒幌蛋踩珟?出租車司機(jī)被罰款
秋季這種病高發(fā) 女性特別要注意
當(dāng)心理財(cái)產(chǎn)品“飛單”陷阱
（轉(zhuǎn)載）非法集資套路多 投資謹(jǐn)慎多辨別
半月談評(píng)論：大大小小的官員如今最怕踩什么雷？
2018年清理違法用地專項(xiàng)行動(dòng)調(diào)度會(huì)召開
瀘州市三區(qū)高考考點(diǎn)公交出行指南
雙鴨山市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于2018年第4批企業(yè)資質(zhì)審查意見的公示
伏季休漁期結(jié)束 珠海千帆競(jìng)發(fā)奔赴南海捕撈
鄉(xiāng)醫(yī)自編快板書唱出薛家村新變化
這口古井有故事 如何保護(hù)成難題
集體充電學(xué)習(xí) 培養(yǎng)宜賓城鄉(xiāng)規(guī)劃執(zhí)法“鐵軍”
灌南提升綠化品位再創(chuàng)新舉措
濰坊6家企業(yè)上榜2018年度山東省制造業(yè)百家高端品牌培育企業(yè)品牌價(jià)值50強(qiáng)
說(shuō)不上多少次相遇 每次都在
運(yùn)管部門正研究在智能服務(wù)設(shè)備中增添提醒業(yè)務(wù)
記者 楊怡微 文/攝
“私家車在前座沒(méi)有系安全帶的情況下會(huì)有警示音出現(xiàn)，為什么作為公共交通工具的出租車卻沒(méi)有這方面的提醒？”近日，市民周文博對(duì)出租車副駕駛座系安全帶的提醒提出了疑問(wèn)。
應(yīng)時(shí)代而生的打車軟件、單車、地鐵、公交車，雖然在某種程度上緩解了杭城的交通問(wèn)題，但作為最久遠(yuǎn)的出行工具，出租車依然是杭城重要的公共交通運(yùn)載力之一。
那么，杭城每天上萬(wàn)輛出租車在馬路上營(yíng)運(yùn)，究竟有多少乘客上車后會(huì)主動(dòng)系上安全帶？如果乘客不系安全帶，司機(jī)會(huì)被罰款、扣分嗎？
乘客不系安全帶 的哥被罰連“喊冤”
的哥李子昂去年10月4日在江干區(qū)機(jī)場(chǎng)路東寧路口被監(jiān)控抓拍了，杭州交警對(duì)他開出了處罰決定書，原因是他車子副駕駛上的乘客沒(méi)有系安全帶。處罰單上清楚寫明：“實(shí)施機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的違法行為違反了《中華人民共和國(guó)交通安全法》，予以20元罰款，記0分。”
“乘客不系安全帶為什么罰到我頭上？”李子昂連連喊冤。最后，他還是無(wú)奈地繳納了20元罰款。
李子昂是杭外事的出租車司機(jī)，他的車隊(duì)長(zhǎng)任永明介紹，去年9月底，杭州交警針對(duì)副駕駛不系安全帶曾進(jìn)行過(guò)嚴(yán)查：“那段時(shí)間，我們公司有27輛車被拍，被拍最多的三個(gè)點(diǎn)是臨丁路丁蘭路口、同協(xié)路口，機(jī)場(chǎng)路東寧路口。”任永明說(shuō)，他車隊(duì)里總共42輛車，被拍的就有2輛。
記者了解到，杭州交警現(xiàn)已將“不系安全帶圖片識(shí)別系統(tǒng)”應(yīng)用到非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法中。交警部門表示，出租車司機(jī)有權(quán)利和義務(wù)提醒乘客系好安全帶，只要是機(jī)動(dòng)車就必須遵守《中華人民共和國(guó)交通安全法》，條例第五十一條明確指出“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”。也就是說(shuō)，乘客不系安全帶，這個(gè)責(zé)任就得由出租車司機(jī)扛了。
隨訪司機(jī)和市民 結(jié)果出現(xiàn)驚人相似
昨天下午1點(diǎn)，記者在西湖文化廣場(chǎng)馬路邊隨機(jī)攔下一輛出租車。上車后，的哥按下計(jì)價(jià)表，立刻播放“為了您的安全，上車后請(qǐng)系好安全帶”的語(yǔ)音提示播報(bào)。
記者乘坐的出租車司機(jī)是河南的哥黑華兵。他在杭州開了7年多出租車，每天早上6點(diǎn)出車，下午4點(diǎn)交接班，“現(xiàn)在一天接20多單吧，每天有8單左右乘客會(huì)上車主動(dòng)系安全帶。有時(shí)候我提醒了也沒(méi)用。”黑師傅搖搖頭，無(wú)奈地說(shuō)，“尤其在市區(qū)，距離近，幾公里就到了，他們都嫌麻煩。”
10分鐘后，記者在新華路下車。整個(gè)乘車過(guò)程，記者都未系安全帶，語(yǔ)音提醒播報(bào)也再?zèng)]有響起過(guò)。
記者隨機(jī)向10名在杭開出租車超過(guò)十年的師傅了解乘客乘坐出租車系安全帶現(xiàn)狀。其中，有4人表示乘客系安全帶主要靠人工提醒，提醒了才會(huì)系；有3人表示乘客如果目的地在市區(qū)，就不做提醒，上高速一定會(huì)提醒；另外3人則說(shuō)，人工提醒了，乘客也不愿意系安全帶。
針對(duì)打車時(shí)是否系安全帶的問(wèn)題，記者也在街頭隨機(jī)采訪了20位市民，只有2人表示坐上出租車會(huì)主動(dòng)系安全帶，12人在司機(jī)提醒后仍不系安全帶，5人對(duì)不系安全帶屬于違法行為表現(xiàn)得迷茫，還有13人對(duì)乘客不系安全帶的哥“買單”表示很震驚。
老式標(biāo)識(shí)、語(yǔ)音要升級(jí) 未來(lái)智能服務(wù)中增加提醒
記者從杭州多家出租車公司了解到，對(duì)于系安全帶的問(wèn)題，在杭營(yíng)運(yùn)的出租車基本都配有計(jì)價(jià)表語(yǔ)音提示和車內(nèi)張貼標(biāo)識(shí)提醒。
杭州外事旅游汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在宣教中會(huì)格外注意提醒司機(jī)這一點(diǎn)，因乘客是否系安全帶直接關(guān)系到司機(jī)切身利益；杭州北山旅游服務(wù)有限公司則在旗下車輛內(nèi)張貼了“乘客安全告知”，回場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有破損或掉落，會(huì)要求司機(jī)補(bǔ)貼。
杭州市運(yùn)管局出租車處表示，目前杭城巡游出租汽車在計(jì)價(jià)器翻表時(shí)的語(yǔ)音提醒，可能由于其語(yǔ)音較輕、提醒語(yǔ)速較快，存在環(huán)境嘈雜導(dǎo)致乘客沒(méi)有聽清楚的情況。2017年起，杭州巡游出租汽車內(nèi)都開始升級(jí)車載智能設(shè)備，運(yùn)管部門也考慮在其設(shè)備智能服務(wù)項(xiàng)目里再增添一項(xiàng)安全帶提醒的業(yè)務(wù)，目前正聯(lián)系廠家開發(fā)。
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強(qiáng)化肉品質(zhì)量管控 切實(shí)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任
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